Adil Karaismailoğlu: Yıl sonuna hakikat Ankara-Sivas YHT sınırını açıyoruz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türk-İş Lideri Ergün Atalay ve TCDD Nakliyat A.Ş.’nin Ankara’daki bakım ve tamir merkezini ziyarette bulundu.
Çalışmalar hakkında mühendis ve ustalardan bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, sonrasındasında gece vardiyası çalışanlarıyla sahur yaptı.
Bakanlık faaliyetlerine ait açıklama yapan Karaismailoğlu, son 20 yılda uygulanan kara yolu yüklü yatırım programından, bugün itibariyle demir yolu yüklü bir programa geçileceğini söylemiş oldu.
Tren çizgilerinde yolcu ve yük taşınacak
DHA’nın haberine nazaran, yurt genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü aktraran Bakan Karaismailoğlu, yapılacak yüksek süratli tren hatlarında hem yolcu hem yük nakliyatı yapılacağını bildirdi.
“Dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahibiz”
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu belirterek, çalışmalar ve hizmete girecek yeni çizgiler hakkında şöyle konuştu;
Yıl sonuna hakikat Ankara-Sivas sınırı açılıyor
“İnşallah bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas sınırını hizmete açacağız. Geçtiğimiz günlerde Karaman- Konya ortasını hizmete almıştık. O hayli hoş bir biçimde çalışıyor. Karamanlıların, Konyalıların epey büyük bir memnuniyeti var bu sınırdan.
Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. bir daha birebir biçimde Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı. İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da Ankara- İzmir sınırını hizmete almayı hedefledik.
Bursa’yı Ankara- İstanbul süratli tren çizgisine bağlamak için de çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule- Çerkezköy ve Çerkezköy- Halkalı içinde da çalışmalarımız hızlı bir biçimde devam ediyor.
Maksat 440 milyon yolcu
Süratli trenle ülkemiz yeni tanıştı. Lakin daha şu anda Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip oldu ülkemiz. Biz şu anda yıllık 19,5 milyon olan yolcu taşıma kapasitemizi, 2053 yılına kadar hazırladığımız amaç doğrultusunda 440 milyona kadar çıkarmayı hedefledik.
52 vilayet yüksek süratli trenle buluşacak
Şu anda da ülkemiz genelinde 13 bin 22 kilometre olan demir yolu ağımızı da 2053’e kadar 28 bin kilometreye ulaşma doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 maksadımız, ülkemizdeki 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağıyla buluşturacağız inşallah.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Türk-İş Lideri Ergün Atalay ve TCDD Nakliyat A.Ş.’nin Ankara’daki bakım ve tamir merkezini ziyarette bulundu.
Çalışmalar hakkında mühendis ve ustalardan bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, sonrasındasında gece vardiyası çalışanlarıyla sahur yaptı.
Bakanlık faaliyetlerine ait açıklama yapan Karaismailoğlu, son 20 yılda uygulanan kara yolu yüklü yatırım programından, bugün itibariyle demir yolu yüklü bir programa geçileceğini söylemiş oldu.
Tren çizgilerinde yolcu ve yük taşınacak
DHA’nın haberine nazaran, yurt genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü aktraran Bakan Karaismailoğlu, yapılacak yüksek süratli tren hatlarında hem yolcu hem yük nakliyatı yapılacağını bildirdi.
“Dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahibiz”
Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu belirterek, çalışmalar ve hizmete girecek yeni çizgiler hakkında şöyle konuştu;
Yıl sonuna hakikat Ankara-Sivas sınırı açılıyor
“İnşallah bu yılın sonuna hakikat Ankara- Sivas sınırını hizmete açacağız. Geçtiğimiz günlerde Karaman- Konya ortasını hizmete almıştık. O hayli hoş bir biçimde çalışıyor. Karamanlıların, Konyalıların epey büyük bir memnuniyeti var bu sınırdan.
Karaman- Ulukışla, Aksaray- Ulukışla, Mersin- Adana- Gaziantep için çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor. bir daha birebir biçimde Ankara- İzmir çizgisinde çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı. İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da Ankara- İzmir sınırını hizmete almayı hedefledik.
Bursa’yı Ankara- İstanbul süratli tren çizgisine bağlamak için de çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule- Çerkezköy ve Çerkezköy- Halkalı içinde da çalışmalarımız hızlı bir biçimde devam ediyor.
Maksat 440 milyon yolcu
Süratli trenle ülkemiz yeni tanıştı. Lakin daha şu anda Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip oldu ülkemiz. Biz şu anda yıllık 19,5 milyon olan yolcu taşıma kapasitemizi, 2053 yılına kadar hazırladığımız amaç doğrultusunda 440 milyona kadar çıkarmayı hedefledik.
52 vilayet yüksek süratli trenle buluşacak
Şu anda da ülkemiz genelinde 13 bin 22 kilometre olan demir yolu ağımızı da 2053’e kadar 28 bin kilometreye ulaşma doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 maksadımız, ülkemizdeki 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağıyla buluşturacağız inşallah.”