Avrasya Tüneli’nden geçiş rekoru kırıldı
22 Aralık 2016’da hizmete giren Avrasya Tüneli, araç şoförlerine rahat nefes aldırıyor.
Megakent’te ulaşımı daha kolay hale getiren Avrasya Tüneli, Asya ve Avrupa kıtaları içindeki seyahat mühletini 5 dakikaya düşürdü.
Her geçen gün kullanıcı sayısının arttığı Avrasya Tüneli’nde yeni bir rekor kırıldı.
Bir günde 71 bin 110 araç geçti
En son 27 Ekim’de 70 bin 121 araçla bu yılın en yüksek geçiş sayısına ulaşılan Avrasya Tüneli’nde rekorun tazelendiğini aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli’nde 9 Kasım Çarşamba günü 71 bin 110 araç geçişiyle yeni bir geçiş rekoru kırıldı. 2022 yılı için hesaplanan 70 bin 223 ünite araçlık günlük trafik garanti sayısı aşıldı.” ifadelerini kullandı.
Bugüne kadar 94,5 milyon araç kullandı
22 Aralık 2016’da hizmete açılan tünelden bugüne kadar toplam 94,5 milyon aracın geçtiğini belirten Karaismailoğlu, 1 Mayıs prestijiyle Avrasya Tüneli’nin motosiklet kullanıcılarına da açıldığını, bu tarihten itibaren toplam 266 bin motosikletin geçiş yaptığı bilgisini verdi.
“Zamandan tasarruf”
İşletme periyodunda 200 şahsa istihdam sağlayan Avrasya Tüneli’nin vakitten ve yakıttan tasarruf sağladığına işaret eden Karaismailoğlu, şu ayrıntıları paylaştı:
“5 kilometre uzunluğundaki Avrasya Tüneli, İstanbul’un güney aksındaki ulaşım aralıklarını yaklaşık 10 kilometre kısaltarak Asya ve Avrupa yakaları içindeki seyahati 5 dakikaya indiriyor. Avrasya Tüneli ve başka Boğaz geçiş alternatiflerinin seyahat müddetlerini dikkate aldığımızda, Kozyatağı-Bakırköy istikametinde akşam trafiğinde kullanıcılarına 86 dakikayı aşan vakit yararı sağladı. Vakit yararı, Kozyatağı-Bakırköy tarafında akşam saatlerinde aylık ortalama 54 dakika olurken, Bakırköy-Kozyatağı istikametinde ise sabah saatlerinde ortalama 32 dakika olarak gerçekleşti.“
“Kazalara müdahale müddeti kısaldı”
Karaismailoğlu, 1 Ocak 2022 prestijiyle 00.00-05.00 saatlerinde yüzde 50 indirim uygulaması başladığını anımsatarak, indirimli saatlerdeki ortalama trafikte yüzde 111’lik artış gerçekleştiğini vurguladı.
Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin kullanıldığı Avrasya Tüneli’nde trafik güvenliğinin azamî düzeyde sağlandığının altını çizen Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Avrasya Tüneli’nde değişen trafik şartlarına nazaran yapılan anlık trafik idaresiyle tünel kapasitesinin en verimli biçimde kullanılması sağlanıyor. Trafik idaresi kapsamında güzergah boyunca her iki tarafta 17 noktada araçların suratları ve trafik yoğunluğu ölçülerek, bu ortalamalara nazaran tünelin her iki istikametteki girişlerinde bulunan açık gişelerin sayısı düzenleniyor. bu biçimdece tünel ortasında trafik güvenliğinin de azamî seviyede sağlanabildiği denetimli ve akıcı bir trafik uygulaması yapılıyor. Bu uygulamayla tünel optimum kapasitesinde kullanılırken, yaklaşım yollarındaki trafik yoğunluğunun azaltılması ve tüneldeki sürüş güvenliğinin de artırılması hedefleniyor. Avrasya Tüneli 400’den çok kamera ve otomatik olay algılama sistemiyle 7/24 kesintisiz izleniyor ve arıza, kaza üzere olağandışı durumlara uzman gruplar tarafınca anında müdahale ediliyor. Müdahale müddeti, işletme birinci açıldığında ortalama 3 dakikayken, birinci müdahale mühleti daha da kısaltılarak ortalama 1 dakika 41 saniyeye kadar düşürüldü.“
22 Aralık 2016’da hizmete giren Avrasya Tüneli, araç şoförlerine rahat nefes aldırıyor.
Megakent’te ulaşımı daha kolay hale getiren Avrasya Tüneli, Asya ve Avrupa kıtaları içindeki seyahat mühletini 5 dakikaya düşürdü.
Her geçen gün kullanıcı sayısının arttığı Avrasya Tüneli’nde yeni bir rekor kırıldı.
Bir günde 71 bin 110 araç geçti
En son 27 Ekim’de 70 bin 121 araçla bu yılın en yüksek geçiş sayısına ulaşılan Avrasya Tüneli’nde rekorun tazelendiğini aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Avrasya Tüneli’nde 9 Kasım Çarşamba günü 71 bin 110 araç geçişiyle yeni bir geçiş rekoru kırıldı. 2022 yılı için hesaplanan 70 bin 223 ünite araçlık günlük trafik garanti sayısı aşıldı.” ifadelerini kullandı.
Bugüne kadar 94,5 milyon araç kullandı
22 Aralık 2016’da hizmete açılan tünelden bugüne kadar toplam 94,5 milyon aracın geçtiğini belirten Karaismailoğlu, 1 Mayıs prestijiyle Avrasya Tüneli’nin motosiklet kullanıcılarına da açıldığını, bu tarihten itibaren toplam 266 bin motosikletin geçiş yaptığı bilgisini verdi.
“Zamandan tasarruf”
İşletme periyodunda 200 şahsa istihdam sağlayan Avrasya Tüneli’nin vakitten ve yakıttan tasarruf sağladığına işaret eden Karaismailoğlu, şu ayrıntıları paylaştı:
“5 kilometre uzunluğundaki Avrasya Tüneli, İstanbul’un güney aksındaki ulaşım aralıklarını yaklaşık 10 kilometre kısaltarak Asya ve Avrupa yakaları içindeki seyahati 5 dakikaya indiriyor. Avrasya Tüneli ve başka Boğaz geçiş alternatiflerinin seyahat müddetlerini dikkate aldığımızda, Kozyatağı-Bakırköy istikametinde akşam trafiğinde kullanıcılarına 86 dakikayı aşan vakit yararı sağladı. Vakit yararı, Kozyatağı-Bakırköy tarafında akşam saatlerinde aylık ortalama 54 dakika olurken, Bakırköy-Kozyatağı istikametinde ise sabah saatlerinde ortalama 32 dakika olarak gerçekleşti.“
“Kazalara müdahale müddeti kısaldı”
Karaismailoğlu, 1 Ocak 2022 prestijiyle 00.00-05.00 saatlerinde yüzde 50 indirim uygulaması başladığını anımsatarak, indirimli saatlerdeki ortalama trafikte yüzde 111’lik artış gerçekleştiğini vurguladı.
Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin kullanıldığı Avrasya Tüneli’nde trafik güvenliğinin azamî düzeyde sağlandığının altını çizen Bakan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Avrasya Tüneli’nde değişen trafik şartlarına nazaran yapılan anlık trafik idaresiyle tünel kapasitesinin en verimli biçimde kullanılması sağlanıyor. Trafik idaresi kapsamında güzergah boyunca her iki tarafta 17 noktada araçların suratları ve trafik yoğunluğu ölçülerek, bu ortalamalara nazaran tünelin her iki istikametteki girişlerinde bulunan açık gişelerin sayısı düzenleniyor. bu biçimdece tünel ortasında trafik güvenliğinin de azamî seviyede sağlanabildiği denetimli ve akıcı bir trafik uygulaması yapılıyor. Bu uygulamayla tünel optimum kapasitesinde kullanılırken, yaklaşım yollarındaki trafik yoğunluğunun azaltılması ve tüneldeki sürüş güvenliğinin de artırılması hedefleniyor. Avrasya Tüneli 400’den çok kamera ve otomatik olay algılama sistemiyle 7/24 kesintisiz izleniyor ve arıza, kaza üzere olağandışı durumlara uzman gruplar tarafınca anında müdahale ediliyor. Müdahale müddeti, işletme birinci açıldığında ortalama 3 dakikayken, birinci müdahale mühleti daha da kısaltılarak ortalama 1 dakika 41 saniyeye kadar düşürüldü.“