Beykozlu
New member
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, 85 milyonun ortak hayali olan Türkiye’nin Arabası Projesi’nin emin adımlarla yoluna devam ettiğini belirterek, “TOGG ile dünya devi FARASİS, 20 GWh’lik pil yatırımına yakın vakitte Gemlik’te başlayacak.” dedi. Varank, dünyada yaşanan güç, arz ve tedarik sorunları üzere olumsuz gelişmelerden Türkiye’nin de etkilendiğini belirterek “Buna karşın, geçen yıl gelişmiş ülkeler büyümede sınıfta kalırken, Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde attığımız adımlarla dünya genelinden olumlu ayrışmayı başardık” tabirlerini kullandı.
Varank, TBMM Plan ve Bütçe Komitesinde, Bakanlığının 2022 yılı bütçesinin sunumunda, global salgının 2021’de ülke ekonomileri üzerinde önemli baskılar oluşturmaya devam ettiğini tabir etti.
Global enflasyon yükselirken, emtia ve güç fiyatlarının artmaya devam ettiğini, tedarik zincirlerinde önemli darboğaza, global borçlulukta ise yeni rekorlara şahitlik edildiğini anımsatan Varank, geçen yıl yüzde 6,8 küçülen Euro Bölgesi’nin bu yıl da büyük meselelerle boğuştuğunu kaydetti.
Varank, “Avrupa’da güç meblağlarında yüzde 600’lere varan artışlar, akaryakıt piyasasında yaşanan tedarik sorunları hepimizin malumu. Avrupa ve Amerika’daki enflasyon oranları 2008 finansal krizinden bu yana en yüksek düzeyine geldi. şüphesiz bizim üzere gelişmekte olan ülkeler de bu olumsuz tablodan etkileniyor. Buna karşın, geçen yıl gelişmiş ülkeler büyümede sınıfta kalırken, Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde attığımız adımlarla dünya genelinden müspet ayrışmayı başardık.” diye konuştu.
Yılın 9 ayında 161 milyar liranın üzerinde yatırım meblağı olan 8 bin 564 teşvik dokümanı düzenlediklerini bildiren Varank, bu vakitte, yeni faaliyete geçen sanayi işletmesi sayısının evvelki yıla bakılırsa yüzde 20’nin üzerinde artarak 12 bin 161 olduğunu, buradaki her 4 işletmeden birinin orta-yüksek ve yüksek teknoloji kümesinde yer aldığını vurguladı.
Varank, global piyasada, isminden kelam ettirecek yeni Türk markaları çıkarmak üzere cesaretli girişimcileri, yenilikçi fikirleri desteklemeye devam edeceklerine dikkati çekerek, üretim, ihracat ve inovasyon öncülüğünde yakaladıkları sağlıklı büyüme trendini önümüzdeki devirde de sürdüreceklerini bildirdi.
“Biroldukça alanda akılcı ve tesirli siyasetler uyguluyoruz”
Emtia piyasalarındaki dalgalanmalar, güç fiyatlarındaki süratli artış, lojistik ve tedarik zincirlerindeki aksaklıkların, en sıkıntılı alanlar olduğunu lisana getiren Varank, şu biçimde devam etti:
“Lakin kuvvetli sanayi altyapımız, yetişmiş iş gücümüz, yeniliklere süratle ahenk sağlama kabiliyetimizle aşamayacağımız mahzur yok. Bölgesel kalkınmayı sağlamlaştıracak, dijital ve yeşil dönüşüme sürat kazandıracak ve bizleri müreffeh Türkiye hayalimize ulaştıracak adımları atmaya devam edeceğiz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak maksadımız net; ülkemizi katma pahalı ve yüksek teknolojili üretimde küresel bir üs haline getirmek. Maksada ulaşmak için de planlı sanayi altyapısından iş ve yatırım ortamına, AR-GE ve teknoloji ekosisteminden nitelikli insan kaynağına, KOBİ’ler ve girişimcilikten bölgesel kalkınmaya kadar biroldukça alanda akılcı ve tesirli siyasetler uyguluyoruz.“
Varank, kritik teknolojileri yerli ve ulusal imkanlarla üretmek emeliyle uyguladıkları Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı’nı genişlettiklerini vurgulayarak, endüstride girdileri yerlileştirirken, odak alanlarda geleceğin teknolojilerini geliştirdiklerini belirtti.
“İl vilayet, ilçe ilçe şarj istasyonu gereksinimini belirledik”
“bu biçimdece 50 milyar dolarlık cari açığın kaynağı olan 919 kritik eser ve değişen teknolojinin ülkemizde üretilmesine imkan sağlayacağız. 85 milyonun ortak hayali olan Türkiye’nin Arabası Projesi emin adımlarla yoluna devam ediyor. Bugüne kadar 2,5 milyar liralık yatırım tamamlandı, yıl sonunda bu fiyat 3,5 milyar lirayı bulacak. Hedeflendiği biçimde birinci araç, 2022’nin sonunda seri üretim bandından inmiş olacak. Elektrikli araçların kalbi olan bataryaların, Türkiye’de üretilmesi konusunda da önemli ilerleme kaydettik. TOGG ile dünya devi FARASİS, 20 GWh’lik pil yatırımına yakın vakitte Gemlik’te başlayacak. Ayrıyeten, öbür global batarya üreticileriyle de görüşmelerimiz sürüyor. TOGG başta olmak üzere ülkemizde elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyecek şarj altyapısı konusunda çalışmalarımız hızlandı. Teknik standartları yayımladık. Vilayet il, ilçe ilçe şarj istasyonu muhtaçlığını belirledik. Buna yönelik takviye düzeneklerini tasarladık.“
“Uluslararası yatırımlarda inançlı liman”
Elektrikli araç, hibrit motor, batarya, Ulusal Muharip Uçak, İnsansız Hava Aracı, güneş paneli hücresi ve petrokimya üzere kritik alanlarda 38 yatırım için proje bazlı dayanak sonucu yayımladıklarını anlatan Varank, AR-GE ve yenilik kapasitesini geliştirmeye devam ettiklerini söylemiş oldu. Varank, “Türkiye’nin AR-GE ve inovasyon üssü Bilişim Vadisi’nde yazılımdan dizayna, otonom araçlardan bilgi ve bağlantı teknolojilerine birfazlaca alanda projeler devam ediyor.” sözlerini kullandı.
Endüstride dijital dönüşümü hızlandırdıklarına dikkati çeken Varank, insan kaynağı, girişimcilik ve altyapılar konusunda kıymetli atılımlar yaparak ülkeyi yapay zeka alanındaki birinci 20 iktisat ortasına taşıyacaklarının altını çizdi.
Dijitalleşme alanında memleketler arası iş birliklerini de önemsediklerini lisana getiren Varank, Maharet Açığının Azaltılması Hızlandırma Programı ile insan kaynağını, Endüstriyel IoT ve Üretimde Yapay Zeka projeleriyle de endüstriyi geleceğe hazırladıklarını, işletmeleri, dijital dönüşümlerini hızlandıracak yeni finansman araçlarıyla buluşturmak üzere Yatırım Avrupa ve Dijital Avrupa Programlarına iştirak müzakerelerini de sürdürdüklerini bildirdi. (AA)
Varank, TBMM Plan ve Bütçe Komitesinde, Bakanlığının 2022 yılı bütçesinin sunumunda, global salgının 2021’de ülke ekonomileri üzerinde önemli baskılar oluşturmaya devam ettiğini tabir etti.
Global enflasyon yükselirken, emtia ve güç fiyatlarının artmaya devam ettiğini, tedarik zincirlerinde önemli darboğaza, global borçlulukta ise yeni rekorlara şahitlik edildiğini anımsatan Varank, geçen yıl yüzde 6,8 küçülen Euro Bölgesi’nin bu yıl da büyük meselelerle boğuştuğunu kaydetti.
Varank, “Avrupa’da güç meblağlarında yüzde 600’lere varan artışlar, akaryakıt piyasasında yaşanan tedarik sorunları hepimizin malumu. Avrupa ve Amerika’daki enflasyon oranları 2008 finansal krizinden bu yana en yüksek düzeyine geldi. şüphesiz bizim üzere gelişmekte olan ülkeler de bu olumsuz tablodan etkileniyor. Buna karşın, geçen yıl gelişmiş ülkeler büyümede sınıfta kalırken, Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde attığımız adımlarla dünya genelinden müspet ayrışmayı başardık.” diye konuştu.
Yılın 9 ayında 161 milyar liranın üzerinde yatırım meblağı olan 8 bin 564 teşvik dokümanı düzenlediklerini bildiren Varank, bu vakitte, yeni faaliyete geçen sanayi işletmesi sayısının evvelki yıla bakılırsa yüzde 20’nin üzerinde artarak 12 bin 161 olduğunu, buradaki her 4 işletmeden birinin orta-yüksek ve yüksek teknoloji kümesinde yer aldığını vurguladı.
Varank, global piyasada, isminden kelam ettirecek yeni Türk markaları çıkarmak üzere cesaretli girişimcileri, yenilikçi fikirleri desteklemeye devam edeceklerine dikkati çekerek, üretim, ihracat ve inovasyon öncülüğünde yakaladıkları sağlıklı büyüme trendini önümüzdeki devirde de sürdüreceklerini bildirdi.
“Biroldukça alanda akılcı ve tesirli siyasetler uyguluyoruz”
Emtia piyasalarındaki dalgalanmalar, güç fiyatlarındaki süratli artış, lojistik ve tedarik zincirlerindeki aksaklıkların, en sıkıntılı alanlar olduğunu lisana getiren Varank, şu biçimde devam etti:
“Lakin kuvvetli sanayi altyapımız, yetişmiş iş gücümüz, yeniliklere süratle ahenk sağlama kabiliyetimizle aşamayacağımız mahzur yok. Bölgesel kalkınmayı sağlamlaştıracak, dijital ve yeşil dönüşüme sürat kazandıracak ve bizleri müreffeh Türkiye hayalimize ulaştıracak adımları atmaya devam edeceğiz. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak maksadımız net; ülkemizi katma pahalı ve yüksek teknolojili üretimde küresel bir üs haline getirmek. Maksada ulaşmak için de planlı sanayi altyapısından iş ve yatırım ortamına, AR-GE ve teknoloji ekosisteminden nitelikli insan kaynağına, KOBİ’ler ve girişimcilikten bölgesel kalkınmaya kadar biroldukça alanda akılcı ve tesirli siyasetler uyguluyoruz.“
Varank, kritik teknolojileri yerli ve ulusal imkanlarla üretmek emeliyle uyguladıkları Teknoloji Odaklı Sanayi Atağı Programı’nı genişlettiklerini vurgulayarak, endüstride girdileri yerlileştirirken, odak alanlarda geleceğin teknolojilerini geliştirdiklerini belirtti.
“İl vilayet, ilçe ilçe şarj istasyonu gereksinimini belirledik”
“bu biçimdece 50 milyar dolarlık cari açığın kaynağı olan 919 kritik eser ve değişen teknolojinin ülkemizde üretilmesine imkan sağlayacağız. 85 milyonun ortak hayali olan Türkiye’nin Arabası Projesi emin adımlarla yoluna devam ediyor. Bugüne kadar 2,5 milyar liralık yatırım tamamlandı, yıl sonunda bu fiyat 3,5 milyar lirayı bulacak. Hedeflendiği biçimde birinci araç, 2022’nin sonunda seri üretim bandından inmiş olacak. Elektrikli araçların kalbi olan bataryaların, Türkiye’de üretilmesi konusunda da önemli ilerleme kaydettik. TOGG ile dünya devi FARASİS, 20 GWh’lik pil yatırımına yakın vakitte Gemlik’te başlayacak. Ayrıyeten, öbür global batarya üreticileriyle de görüşmelerimiz sürüyor. TOGG başta olmak üzere ülkemizde elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyecek şarj altyapısı konusunda çalışmalarımız hızlandı. Teknik standartları yayımladık. Vilayet il, ilçe ilçe şarj istasyonu muhtaçlığını belirledik. Buna yönelik takviye düzeneklerini tasarladık.“
“Uluslararası yatırımlarda inançlı liman”
Elektrikli araç, hibrit motor, batarya, Ulusal Muharip Uçak, İnsansız Hava Aracı, güneş paneli hücresi ve petrokimya üzere kritik alanlarda 38 yatırım için proje bazlı dayanak sonucu yayımladıklarını anlatan Varank, AR-GE ve yenilik kapasitesini geliştirmeye devam ettiklerini söylemiş oldu. Varank, “Türkiye’nin AR-GE ve inovasyon üssü Bilişim Vadisi’nde yazılımdan dizayna, otonom araçlardan bilgi ve bağlantı teknolojilerine birfazlaca alanda projeler devam ediyor.” sözlerini kullandı.
Endüstride dijital dönüşümü hızlandırdıklarına dikkati çeken Varank, insan kaynağı, girişimcilik ve altyapılar konusunda kıymetli atılımlar yaparak ülkeyi yapay zeka alanındaki birinci 20 iktisat ortasına taşıyacaklarının altını çizdi.
Dijitalleşme alanında memleketler arası iş birliklerini de önemsediklerini lisana getiren Varank, Maharet Açığının Azaltılması Hızlandırma Programı ile insan kaynağını, Endüstriyel IoT ve Üretimde Yapay Zeka projeleriyle de endüstriyi geleceğe hazırladıklarını, işletmeleri, dijital dönüşümlerini hızlandıracak yeni finansman araçlarıyla buluşturmak üzere Yatırım Avrupa ve Dijital Avrupa Programlarına iştirak müzakerelerini de sürdürdüklerini bildirdi. (AA)