Beykozlu
New member
Doğuş Otomotiv İdare Şurası Lideri ve CEO’su Ali Bilaloğlu, araba fiyatlarında dövizdeki düşüş kadar bir indirim beklenmemesi gerektiğini söylemiş oldu. Bilaloğlu, Merkez Bankası’nın siyaset faizini indirmesinin de talebi artırmadığını zira bunun kredi faizlerine yansımadığını söz etti.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a konuşan Bilaloğlu, son aylarda markaların meblağlarını dövizdeki artışın altında artırdığını kaydetti. Bilaloğlu, “hiçbir markanın dövizdeki artışı direkt fiyatlarına yansıtmadığını görüyoruz. Şayet, bu olsaydı satışlar anında dururdu. Döviz düşerken de, markalar kendi stok siyasetine fiyatları indirecektir. Bunun farklı biçimleri var. Liste fiyatında indirim ve kampanya üzere. Döviz kurları yüzde 20-30 oranında artarken araba meblağları birebir oranda artmıyorsa, döviz kurları gerilerken de fiyatların tıpkı oranda düşmeyeceği aşikar” dedi.
“Faiz indirimiyle talep azaldı”
Pazardaki yüksek talebin faiz indirimleri ile bir arada düşüşe geçtiğini belirten Bilaloğu, şu biçimde konuştu:
“Ekim ayına kadar pazarda talep fazlaca güçlüydi. Ancak, Merkez Bankası’nın Ekim ayında faiz indirimine gitmesi ve dövizin yükselmesine bağlı olarak fiyatlar arttı ve talep azalmaya başladı. Geçen haftaki showroom trafiği ile bundan üç ay evvelki showroom trafiği bizim markalarımızda yüzde 30 azaldı. Bu da talebin azaldığını gösteriyor.”
“500 binin altına inebilir”
Türkiye otomotiv pazarının ise 2021’i 750-800 bin adet aralığında kapatacağını kaydeden Bilaloğlu, 2022 beklentileri ile ilgili meçhullüğü şöyleki anlattı:
“Faiz oranları aylık yüzde 1 civarında olduğunda, iktisat de belli bir büyümeye gelirse, bu biçimde otomotiv pazarı da büyüyor. Bu sayıları şu an için öngörmek güç. Son atılan ekonomik tedbir adımları ile daha stabil bir ortama giriyoruz, bunun biraz oturması lazım. Stabil ortam devam ederse, 2022 yılında otomotiv pazarı 2021’in biraz altında kalacak biçimde gelişir. Ancak, volatilite son altı hafta olduğu üzere devam ederse bu biçimde pazar 2022’de 500 bin adetlerin altına inebilir.”
“Kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor”
TCMB’nin faiz indirimlerine de değinen Bilaloğlu, “Faiz indirimleri tüketici ve ferdî kredilere yansımadı. Ayrıyeten, bir müddetdir ferdi müşterilerde araç fatura bedeline bağlı kullanılabilecek kredi üst limitleri tarifli. Hal bu biçimdeyken, kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor. İki sene öncesine kadar araç satın alımlarında kredi kullanım oranı yüzde 55 iken, bu oran şu an yüzde 20’lere düştü” dedi.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a konuşan Bilaloğlu, son aylarda markaların meblağlarını dövizdeki artışın altında artırdığını kaydetti. Bilaloğlu, “hiçbir markanın dövizdeki artışı direkt fiyatlarına yansıtmadığını görüyoruz. Şayet, bu olsaydı satışlar anında dururdu. Döviz düşerken de, markalar kendi stok siyasetine fiyatları indirecektir. Bunun farklı biçimleri var. Liste fiyatında indirim ve kampanya üzere. Döviz kurları yüzde 20-30 oranında artarken araba meblağları birebir oranda artmıyorsa, döviz kurları gerilerken de fiyatların tıpkı oranda düşmeyeceği aşikar” dedi.
“Faiz indirimiyle talep azaldı”
Pazardaki yüksek talebin faiz indirimleri ile bir arada düşüşe geçtiğini belirten Bilaloğu, şu biçimde konuştu:
“Ekim ayına kadar pazarda talep fazlaca güçlüydi. Ancak, Merkez Bankası’nın Ekim ayında faiz indirimine gitmesi ve dövizin yükselmesine bağlı olarak fiyatlar arttı ve talep azalmaya başladı. Geçen haftaki showroom trafiği ile bundan üç ay evvelki showroom trafiği bizim markalarımızda yüzde 30 azaldı. Bu da talebin azaldığını gösteriyor.”
“500 binin altına inebilir”
Türkiye otomotiv pazarının ise 2021’i 750-800 bin adet aralığında kapatacağını kaydeden Bilaloğlu, 2022 beklentileri ile ilgili meçhullüğü şöyleki anlattı:
“Faiz oranları aylık yüzde 1 civarında olduğunda, iktisat de belli bir büyümeye gelirse, bu biçimde otomotiv pazarı da büyüyor. Bu sayıları şu an için öngörmek güç. Son atılan ekonomik tedbir adımları ile daha stabil bir ortama giriyoruz, bunun biraz oturması lazım. Stabil ortam devam ederse, 2022 yılında otomotiv pazarı 2021’in biraz altında kalacak biçimde gelişir. Ancak, volatilite son altı hafta olduğu üzere devam ederse bu biçimde pazar 2022’de 500 bin adetlerin altına inebilir.”
“Kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor”
TCMB’nin faiz indirimlerine de değinen Bilaloğlu, “Faiz indirimleri tüketici ve ferdî kredilere yansımadı. Ayrıyeten, bir müddetdir ferdi müşterilerde araç fatura bedeline bağlı kullanılabilecek kredi üst limitleri tarifli. Hal bu biçimdeyken, kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor. İki sene öncesine kadar araç satın alımlarında kredi kullanım oranı yüzde 55 iken, bu oran şu an yüzde 20’lere düştü” dedi.