HDP’li Ersoy’dan Bakan Karaismailoğlu’na: Dolar artışı niçiniyle Yavuz Sultan Selim Kuzey Marmara Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nün Hazine’ye getirdiği

Beykozlu

New member
HDP’li Oya Ersoy, 1 Ocak’tan itibaren köprü ve Avrasya Tüneli geçiş fiyatlarına artırım yapıldığını hatırlatarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, “Dolar artışı niçiniyle Yavuz Sultan Selim Kuzey Marmara Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nün Hazine’ye getirdiği ek yük ne kadardır?” diye sordu.

Ersoy, Bakan Karaismailoğlu’nun yanıtlaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na soru önergesi verdi.

Ersoy soru önergesinde şunları kaydetti:

“İstanbul’da, 1 Ocak’tan itibaren köprü ve Avrasya Tüneli geçiş fiyatlarına artırım yapılmıştır. 2022 yılı itibariyle;

Avrasya Tüneli 2022 geçiş fiyatları araba ile kamyonetler için 53 TL ve minibüsler için 79,50 TL’dir. Fiyatlar gece tarifesinde %50 indirimli olarak arabalar için 26,50 TL, minibüsler için ise 39,75 TL olarak uygulanacaktır.

05:00- 23:59 saatleri içinde gündüz, 00:00 – 04:59 saatleri içinde gece tarifesi uygulanacaktır.

15 Temmuz Şehitler Köprüsü tek taraf geçiş fiyatları arabalar için 8,25 TL, yavaşça ticari araçlar için 10,75 TL ve motosikletler için 3,25 TL olmuştur.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü tek taraf geçiş fiyatları arabalar için 8,25 TL, yavaşça ticari araçlar için 10,75 TL ve motosikletler için 3,25 TL olmuştur.

Osmangazi Köprüsü araba geçiş fiyatı 184,50 TL, yavaşça ticari araç geçiş fiyatı 295,00 TL ve motosiklet geçiş fiyatı ise 129,00 TL olmuştur.

Osmangazi Köprüsü’nden 3. sınıf araçların geçiş fiyatı 350,00 TL, 4. sınıf araçların geçiş fiyatı 464,50 TL ve 5. sınıf araçların geçiş fiyatı ise 585,50 TL olmuştur.

Osmangazi Köprüsü’nden girerek İzmir’den çıkış yapan bir araç köprü fiyatı dâhil toplam 459 TL ödeyecektir.

Bu bağlamda;

  1. Yap İşlet Devret modeli ile hayata geçirilen Kuzey Marmara Otoyolu, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim köprüsü, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Avrasya Tüneli projelerinde her biri için 2021 yılında kaç araç geçmiştir?
  2. Dolar artışı yaşandığında geçiş fiyatları arttırılmasa dahi Hazine’nin şirketlere ödediği bedel artmaktadır. Dolar artışı niçiniyle Yavuz Sultan Selim (3. Köprü), Kuzey Marmara Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nün Hazine’ye getirdiği ek yük (zarar) ne kadardır?
  3. Yap İşlet Devret kapsamında şirketlerle yapılan kontrata nazaran araç garanti geçiş sayıları sağlanmaması durumunda Hazine tarafınca şirketlere ödeme yapılacağı taahhüt edilmiştir. 2021 yılı için Yavuz Sultan Selim (3.Köprü) ve Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Kuzey Marmara Otoyolu için şirketlere Hazine’den ne kadar ödeme yapılmıştır?