Beykozlu
New member
Hollandalı, Kanada’da da domine ediyor ve Dünya Kupası liderliğini genişletiyor. Nico Hülkenberg ise zifiri karanlık bir gün geçiriyor. Başka bir ortak favori de hayal kırıklığı yaratıyor.
Max Verstappen için bir sonraki yarış, bir sonraki zafer: İki kez Formula 1 dünya şampiyonu olan Max Verstappen, Kanada Grand Prix’sini de kazandı. Red Bull sürücüsü Montréal’deki pistte zafer kazandı, aynı zamanda yarış takımı için 100. Grand Prix zaferiydi. 25 yaşındaki sürücü altıncı başarısını sezonun sekizinci yarışında elde etti. 41. Grand Prix zaferiyle 25 yaşındaki Hollandalı, ikon Ayrton Senna’yı yakaladı ve şu anda hakimiyetinin görünürde sonu yok.
Sürücü Değerlendirmesi
takım puanı
Hulkenberg için çalkantılı hafta sonu
Genel sıralamada Verstappen, Red Bull’un Avusturya’daki iç saha maçından önce istikrarlı rakibi Sergio Perez’in önünde 69 puana yükseldi. Meksikalı sadece altıncı oldu ve sezona güçlü bir başlangıç yaptıktan sonra giderek daha fazla pes etmek zorunda kaldı. Ancak Verstappen sayesinde Red Bull, son 19 yarışta 18. zaferini elde etti.
Nico Hülkenberg özellikle çalkantılı bir hafta sonu geçirdi. İlk olarak, büyük bir motor arızası Haas pilotunu eğitimde yavaşlattı. Cumartesi günkü kaotik elemede, 35 yaşındaki yağmur becerilerini gösterdi ve ikinci sırayı aldı. Ancak, kırmızı bayrak verildiğinde çok hızlı olduğu için, Rheinlandlı pilot gridde beşinci sıraya geriledi. Oradan, Pazar günü kuru zeminde yine hiç şansı olmayan Hülkenberg, 15. sırada gelerek puanları açıkça kaçırdı.
Montréal’deki üç gün boyunca Formula 1 için gerçek bir zorluk sadece değişken hava koşulları değildi. Daha ilk eğitim oturumu güvenlik nedenleriyle bir güvenlik kamerası arızası nedeniyle iptal edilmek zorunda kaldı. Muhtemelen nedeni elektrik kesintisiydi.
Hamilton hemen ikinci oldu
Ancak Pazar günü Gilles-Villeneuve Pisti kendisini en iyi yönünden gösterdi. Güneş parlarken, on binlerce taraftar, St. Lawrence Nehri’ndeki yapay bir adada geleneksel yarış pistinde sıralandı. Ferrari’de starttan hemen önce koşuşturmaca başladı. Charles Leclerc başlangıç çizgisine giderken arabasına hasar verdiği için, şirket arabasının alt gövdesi daha fazla uzatmadan değiştirilmek zorunda kaldı.
Verstappen için çalışma günü sorunsuz başladı. Pol konumundan, birinci viraja girdi ve kısa süre sonra chasseur’larından uzaklaştı. Arkalarında Hamilton, Alonso’dan daha iyi bir başlangıç yaptı ve hemen ikinci sırayı aldı. Mercedes, Barcelona’da şimdiden formda net bir yükseliş göstermişti ve bu sefer Hamilton ve takım arkadaşı George Russell, iki Silver Arrows’ta iyi bir başlangıç yaptı.
Ancak 13. turda Russell, Alonso’yu kovalarken hata yaptı, kaldırımların üzerinden geçti ve yandan duvara çarptı. Gözle görülür şekilde hasar gören İngiliz, çukurlara doğru geri yuvarlandı. Güvenlik aracı sahayı yavaşlattı. Takım arkadaşı Hamilton bunu lastik değiştirmek için kullandı. Ama biraz uzun sürdü, 38 yaşındaki pit alanında start aldığında yaklaşan Alonso’nun önüne kendini sıkıştırdı. İspanyol hemen “Frene basmak zorunda kaldım” dedi.
Magnussen ile ilgili merak uyandıran sahne
Yarış görevlileri soruşturma açtı ancak herhangi bir ceza vermedi. Alonso, meseleyi çoktan kendi eline almıştı ve yeniden başlatmanın hemen ardından Hamilton’ı geçti.
Verstappen en önde olaylara hakim olmaya devam etti. Çifte dünya şampiyonu, yeni lastiklerindeki zayıf tutuştan şikayet etti. Yine de liderliğini genişletmeye devam etti. Rahat komuta merkezi, “Sadece başınızı eğin ve devam edin,” dedi.
Nico Hulkenberg için iyi bir sonuca dair tüm umutlar çoktan gitmişti. İlk pit stopu, güvenlik aracı aşaması nedeniyle onu uzun bir yol kat etti. İlk yarıdan önce bile, tecrübeli oyuncu bir set daha yeni lastik bant almak için garaja geldi. Ondan sonra da düzelmedi.
Bu sırada takım arkadaşı Kevin Magnussen, Alpha Tauri’de Nyck de Vries ile garip bir çarpışma yaşadı. Zorlu bir düellodan sonra ikisi de pistten kaydı ve geri vitese geçmek zorunda kaldı. Aksi takdirde, yarış ilerledikçe eğlence sınırlıydı. Hatta Alonso’ya ekibi tarafından yumuşak sürmesi talimatı verildi, ancak “Yarışı kazanmak istiyorum” yanıtını verdi. Ancak neredeyse kusursuz olan Verstappen buna izin vermedi.
Max Verstappen için bir sonraki yarış, bir sonraki zafer: İki kez Formula 1 dünya şampiyonu olan Max Verstappen, Kanada Grand Prix’sini de kazandı. Red Bull sürücüsü Montréal’deki pistte zafer kazandı, aynı zamanda yarış takımı için 100. Grand Prix zaferiydi. 25 yaşındaki sürücü altıncı başarısını sezonun sekizinci yarışında elde etti. 41. Grand Prix zaferiyle 25 yaşındaki Hollandalı, ikon Ayrton Senna’yı yakaladı ve şu anda hakimiyetinin görünürde sonu yok.
Sürücü Değerlendirmesi
| atama | sürücü, takımsürücü | takım | zaferler | Puanlar |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Max Verstappenkırmızı boğa | kırmızı boğa | 6 | 195 |
| 2. | sergio perezkırmızı boğa | kırmızı boğa | 2 | 126 |
| 3. | Fernando AlonsoAston Martin | Aston Martin | 0 | 117 |
| 4. | Lewis hamiltonmercedes | mercedes | 0 | 102 |
| 5. | Carlos Sainzferrari | ferrari | 0 | 68 |
takım puanı
| atama | takım, sürücütakım | sürücü | Puanlar |
|---|---|---|---|
| 1. | 
kırmızı boğaM. Verstappen, S. Pérez | M. Verstappen, S. Pérez | 321 |
| 2. | 
mercedesL Hamilton, G Russell | L Hamilton, G Russell | 167 |
| 3. | 
Aston MartinF Alonso, L Yürüyüş, F Drugovich | F Alonso, L Yürüyüş, F Drugovich | 154 |
| 4. | 
ferrariC. Leclerc, C. Sainz | C. Leclerc, C. Sainz | 122 |
| 5. | 
alpP Gasly, E Ocon | P Gasly, E Ocon | 44 |
Hulkenberg için çalkantılı hafta sonu
Genel sıralamada Verstappen, Red Bull’un Avusturya’daki iç saha maçından önce istikrarlı rakibi Sergio Perez’in önünde 69 puana yükseldi. Meksikalı sadece altıncı oldu ve sezona güçlü bir başlangıç yaptıktan sonra giderek daha fazla pes etmek zorunda kaldı. Ancak Verstappen sayesinde Red Bull, son 19 yarışta 18. zaferini elde etti.
Nico Hülkenberg özellikle çalkantılı bir hafta sonu geçirdi. İlk olarak, büyük bir motor arızası Haas pilotunu eğitimde yavaşlattı. Cumartesi günkü kaotik elemede, 35 yaşındaki yağmur becerilerini gösterdi ve ikinci sırayı aldı. Ancak, kırmızı bayrak verildiğinde çok hızlı olduğu için, Rheinlandlı pilot gridde beşinci sıraya geriledi. Oradan, Pazar günü kuru zeminde yine hiç şansı olmayan Hülkenberg, 15. sırada gelerek puanları açıkça kaçırdı.
Montréal’deki üç gün boyunca Formula 1 için gerçek bir zorluk sadece değişken hava koşulları değildi. Daha ilk eğitim oturumu güvenlik nedenleriyle bir güvenlik kamerası arızası nedeniyle iptal edilmek zorunda kaldı. Muhtemelen nedeni elektrik kesintisiydi.
Hamilton hemen ikinci oldu
Ancak Pazar günü Gilles-Villeneuve Pisti kendisini en iyi yönünden gösterdi. Güneş parlarken, on binlerce taraftar, St. Lawrence Nehri’ndeki yapay bir adada geleneksel yarış pistinde sıralandı. Ferrari’de starttan hemen önce koşuşturmaca başladı. Charles Leclerc başlangıç çizgisine giderken arabasına hasar verdiği için, şirket arabasının alt gövdesi daha fazla uzatmadan değiştirilmek zorunda kaldı.
Verstappen için çalışma günü sorunsuz başladı. Pol konumundan, birinci viraja girdi ve kısa süre sonra chasseur’larından uzaklaştı. Arkalarında Hamilton, Alonso’dan daha iyi bir başlangıç yaptı ve hemen ikinci sırayı aldı. Mercedes, Barcelona’da şimdiden formda net bir yükseliş göstermişti ve bu sefer Hamilton ve takım arkadaşı George Russell, iki Silver Arrows’ta iyi bir başlangıç yaptı.
Ancak 13. turda Russell, Alonso’yu kovalarken hata yaptı, kaldırımların üzerinden geçti ve yandan duvara çarptı. Gözle görülür şekilde hasar gören İngiliz, çukurlara doğru geri yuvarlandı. Güvenlik aracı sahayı yavaşlattı. Takım arkadaşı Hamilton bunu lastik değiştirmek için kullandı. Ama biraz uzun sürdü, 38 yaşındaki pit alanında start aldığında yaklaşan Alonso’nun önüne kendini sıkıştırdı. İspanyol hemen “Frene basmak zorunda kaldım” dedi.
Magnussen ile ilgili merak uyandıran sahne
Yarış görevlileri soruşturma açtı ancak herhangi bir ceza vermedi. Alonso, meseleyi çoktan kendi eline almıştı ve yeniden başlatmanın hemen ardından Hamilton’ı geçti.
Verstappen en önde olaylara hakim olmaya devam etti. Çifte dünya şampiyonu, yeni lastiklerindeki zayıf tutuştan şikayet etti. Yine de liderliğini genişletmeye devam etti. Rahat komuta merkezi, “Sadece başınızı eğin ve devam edin,” dedi.
Nico Hulkenberg için iyi bir sonuca dair tüm umutlar çoktan gitmişti. İlk pit stopu, güvenlik aracı aşaması nedeniyle onu uzun bir yol kat etti. İlk yarıdan önce bile, tecrübeli oyuncu bir set daha yeni lastik bant almak için garaja geldi. Ondan sonra da düzelmedi.
Bu sırada takım arkadaşı Kevin Magnussen, Alpha Tauri’de Nyck de Vries ile garip bir çarpışma yaşadı. Zorlu bir düellodan sonra ikisi de pistten kaydı ve geri vitese geçmek zorunda kaldı. Aksi takdirde, yarış ilerledikçe eğlence sınırlıydı. Hatta Alonso’ya ekibi tarafından yumuşak sürmesi talimatı verildi, ancak “Yarışı kazanmak istiyorum” yanıtını verdi. Ancak neredeyse kusursuz olan Verstappen buna izin vermedi.