Beykozlu
New member
Bu hafta sonu son yarış?
Imola'daki kült pisti bitiyor
15 Mayıs 2025 – 09:01Okuma Süresi: 1 dakika.
Imola'daki yarış pisti: Kuzey İtalya'daki popüler kurs gelecekte kayıp olacak. (Kaynak: Hochzwei/Ima-Images resimleri)
Imola onlarca yıldır Formula 1'in bir parçası – şimdi geleneksel bir kurs son turunu yapabilir. Sözleşme sona erer.
Emilia-Romagna'nın Grand Prix'i bu hafta sonu düzenlenirse, bu, şimdilik Imola'daki Autodromo Enzo E Dino Ferrari'deki son yarış olabilir. Rota sözleşmesi mevcut sezonla bitiyor. 2026 takviminde tarihi kurs için daha fazla alan yok.
4.909 kilometrelik rota Formula 1 tarihine yakından bağlantılıdır. 1994'teki hafta sonu, özellikle iki sürücü Imola'da hayatını kaybettiğinde hatırlanır: ilk Roland Ratzenberger, o zaman her ikisi de ciddi kazalarda ölen büyük Ayrton Senna. Etkinlik sadece yarış pistinin tarihini şekillendirmekle kalmadı, aynı zamanda tüm serinin güvenlik düşüncesini de değiştirdi.
2005 yarışı da modern Formula 1 hikayesinde en heyecan verici olanlardan biri olarak kabul ediliyor: Michael Schumacher, o zaman zaten yedi kez dünya şampiyonu olan Fernando Alonso ile sürükleyici bir düello evde savaştı. Ferrari pilotu 14. sıradan zor bir kalifikasyondan sonra yarışa girdi, yakalandı ve Alonso'yu baskı altına aldı. Schumacher çok daha hızlı olmasına rağmen, Renault sürücüsünü geçemedi. Alonso, hedef bayrağa serin bir kafa ve harika bir sürüş sanatıyla kendini savundu.
Şu anda Imola'nın bir geri dönüşü ve ne zaman yaşayabileceği ve ne zaman yaşayabileceği açıktır. Bir şey açık: Tarihi bir motor sporları yeri yakında takvimden kaybolabilir.
Imola'daki kült pisti bitiyor
15 Mayıs 2025 – 09:01Okuma Süresi: 1 dakika.
Imola'daki yarış pisti: Kuzey İtalya'daki popüler kurs gelecekte kayıp olacak. (Kaynak: Hochzwei/Ima-Images resimleri)
Imola onlarca yıldır Formula 1'in bir parçası – şimdi geleneksel bir kurs son turunu yapabilir. Sözleşme sona erer.
Emilia-Romagna'nın Grand Prix'i bu hafta sonu düzenlenirse, bu, şimdilik Imola'daki Autodromo Enzo E Dino Ferrari'deki son yarış olabilir. Rota sözleşmesi mevcut sezonla bitiyor. 2026 takviminde tarihi kurs için daha fazla alan yok.
4.909 kilometrelik rota Formula 1 tarihine yakından bağlantılıdır. 1994'teki hafta sonu, özellikle iki sürücü Imola'da hayatını kaybettiğinde hatırlanır: ilk Roland Ratzenberger, o zaman her ikisi de ciddi kazalarda ölen büyük Ayrton Senna. Etkinlik sadece yarış pistinin tarihini şekillendirmekle kalmadı, aynı zamanda tüm serinin güvenlik düşüncesini de değiştirdi.
2005 yarışı da modern Formula 1 hikayesinde en heyecan verici olanlardan biri olarak kabul ediliyor: Michael Schumacher, o zaman zaten yedi kez dünya şampiyonu olan Fernando Alonso ile sürükleyici bir düello evde savaştı. Ferrari pilotu 14. sıradan zor bir kalifikasyondan sonra yarışa girdi, yakalandı ve Alonso'yu baskı altına aldı. Schumacher çok daha hızlı olmasına rağmen, Renault sürücüsünü geçemedi. Alonso, hedef bayrağa serin bir kafa ve harika bir sürüş sanatıyla kendini savundu.
Şu anda Imola'nın bir geri dönüşü ve ne zaman yaşayabileceği ve ne zaman yaşayabileceği açıktır. Bir şey açık: Tarihi bir motor sporları yeri yakında takvimden kaybolabilir.