İstanbulluların arızalı yürümeyen merdivenlerle başı kederde
İstanbulluların son vakit içinderda yaşanan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) bağlı metro, tramvay ve metrobüs duraklarında çalışmayan yürüyen merdivenler ve asansörlerle başı kaygıda.
Yaşanan bu sorunlar İstanbulluların zahmetine sıkıntı katıyor.
Özellikle yaşlı, çocuklu ve engelliler başta olmak üzere biroldukça vatandaş, bir kısmı uzun vakittir çalışmayan asansör ve merdivenlere isyan ediyor.
AA muhabirleri her gün yüz binlerce kişinin kullandığı 8 metro, 1 metrobüs, 1 tramvay sınırında çalışmadığı için sıcak yaz günlerinde vatandaşların daha epeyce yorulmasına niye olan asansör ve yürüyen merdivenleri derledi.
10 çalışmayan asansör ile Yenikapı-Hacı Osman Metro Çizgisi 1. sırada
24 kilometre uzunluğundaki M2 Yenikapı-Seyrantepe-HacıOsman Metro Çizgisi’nde 16 istasyon bulunuyor ve Sarıyer’i Taksim’e, Aksaray’a bağlıyor. İstanbul’da en çok yolcu sirkülasyonunun yaşandığı bu ana hatta 48 yürüyen merdiven, 10 asansör ve 5 yürüyen bant çalışmıyor.
Hacı Osman 3, Darüşşafaka, Gayrettepe, İTÜ Ayazağa, Seyrantepe, Şişli-Mecidiyeköy, Taksim ve 4. Levent istasyonlarında birer asansör hizmet vermiyor.
Yürüyen merdiven konusunda da megakentte yaşayanları en çok mağdur eden bir daha bu sınır. Darüşşafaka 8, Gayrettepe 3, Hacı Osman 17, Haliç 1, İTÜ-Ayazağa 2, Levent 4, Sanayi Mahallesi 1, Şişli-Mecidiyeköy 4, Yenikapı 6, 4. Levent istasyonu 2 olmak üzere toplam 48 yürüyen merdiven hizmet dışı.
Yürüyen bantlardan ise Seyrantepe İstasyonu’ndaki 4’ünün, Darüşşafaka’da ise 1’inin arızalı olduğu görüldü.
M4 Kadıkoy-Tavşantepe Metro Çizgisi: 37 merdiven yürümüyor
26,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyon barındıran M4 Kadıköy-Tavşantepe Metro Sınırı’nda ise 37 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor.
Huzurevi ve Pendik İstasyonu’ndaki çalışmayan 1’er asansör Anadolu yakasında seyahat yapanları daha da yoruyor.
bir daha Gülsuyu ve Hastane-Adliye’de 5’er, Maltepe ve Esenkent’te 4’er, Ünalan ve Kozyatağı’nda 3’er, Ayrılık Çeşmesi, Tavşantepe, Yakacık, Göztepe ve Yenisahra’da 2’şer, Bostancı, Pendik ve Huzurevi’nde 1’er yürüyen merdivenin arızalı olduğu belirlendi.
M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Hattı
Yaklaşık 27 kilometre uzunluğundaki çizgi 8’i yer altında olmak üzere 13 istasyon ile hizmet veriyor.
Bu hatta seyahat edenler ise en çok Menderes İstasyonu’nda yoruluyor zira burada 1 asansör ile 2 yürüyen merdiven hareket etmiyor.
M3 Kirazlı-Başakşehir/Metrokent Hattı
9 istasyonun üzerinde bulunduğu sınır yaklaşık 16 kilometre. Bu hatta da Kirazlı-Bağcılar İstasyonu’nda 1 asansör çalışmazken, Turgut Özal’da 2 ve İkitelli Endüstri’de 8, Mahmutbey ve İSTOÇ’ta 4’er yürüyen merdiven çalışmıyor.
M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı
Anadolu yakasında oturanların vazgeçilmezi olan bu 20 kilometrelik çizginin Kısıklı İstasyonu’nda 2 asansörün yanı sıra Altunizade’de 6, Dudullu’da 4, Altınşehir’de 2, Bulgurlu, Çarşı ve Necip Fazıl’daki 1’er yürüyen merdiveninin de çalışmadığı tespit edildi.
M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Sınırı’nda ise 5 asansör, 11 yürüyen merdiven çalışmıyor. 15 istasyonu bulunan çizginin Alibeyköy’de 2, Çağlayan, Çırçır ve Nurtepe’de 1’er asansörünün, Tekstilkent-Giyimkent’te 3, Çağlayan ve Kazım Karabekir, Mecidiyeköy ve Yeşilpınar’da 2’şer yürüyen merdivenin çalışmaması İstanbulluların sıkıntısına çile katıyor.
Kısa çizgiler da İstanbulluyu terletiyor
M9 Bahariye-Olimpiyat Metro Sınırı İstanbul’un en kısa çizgileri içinde yer alıyor. 6 kilometre uzunluğundaki sınır 5 istasyondan oluşuyor. Olimpiyat İstasyonu’nda 9 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor. Birebir biçimde Ziya Gökalp Mahallesi durağında da 8 yürüyen merdiven hizmet vermiyor.
3,3 kilometre uzunluğuyla İBB’nin en kısa sınırı olan M6 Levent-Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Metro Sınırı’nda 4 durak bulunuyor. Bu hatta Etiler İstasyonu’nda 1 yürüyen merdivenin, Hisarüstü İstasyonu’nda ise bir asansörün arızalı olduğu görüldü.
Topkapı-Mescid-i Selam Tramvay Hattı
Yaklaşık 15 kilometre uzunluğundaki 22 istasyonlu çizgi Vatan Caddesi’nin yükünü hafifçeleten kıymetli bir güzergahta İstanbulluları taşıyor. Bu çizginin Vatan durağında 2, Karadeniz’de çalışmayan 1 asansörü en epey engellileri mağdur ediyor.
İki kıtada yolcu taşıyan Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı
Beylikdüzü’den başlayıp Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan 44 duraklı metrobüs sınırı İstanbulluları kısmen trafik zahmetinden kurtarıyor. Bilhassa sabah ve akşam trafiğin durma noktasına geldiği saatlerde metrobüsü yeğleyenleri çalışmayan merdivenler karşılıyor.
Beylikdüzü, Beykent ve Cihangir-Üniversite Mahallesi duraklarındaki yürüyen merdivenlerin çalışmadığını goren İstanbullular merdivenleri adımlamak zorunda kalıyor.
Haliç’i seyretmenin bedeli yorulmak
Haliç’i doruktan seyretmek için gidilmesi gereken Piyer Loti’ye 420 metre uzunluğundaki teleferik ile çıkmak mümkün fakat Eyüp-Piyer Loti Teleferik Sınırı’nda Piyer Loti Durağı hem asansör hem yürüyen merdiven çalışmıyor. Ziyaretçilerin anıları içinde turnike katından seyir terasına yürüyerek çıkmak zorunda kalmaları yerini alıyor.
İBB: Tasarruf önlemleri kapsamında çalışmıyor
İBB hangi sınırlarda çalışmayan asansör ve yürüyen merdiven bulunduğuna ait Metro İstanbul internet sitesinden vatandaşları bilgilendiriyor. Buna nazaran birtakım duraklarda çalışmayan yürüyen merdiven ve asansörlerin arıza sebebi öne sürülerek değil tasarruf önlemleri kapsamında çalıştırılmadığı bilgisi yer alıyor.
İstanbulluların son vakit içinderda yaşanan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) bağlı metro, tramvay ve metrobüs duraklarında çalışmayan yürüyen merdivenler ve asansörlerle başı kaygıda.
Yaşanan bu sorunlar İstanbulluların zahmetine sıkıntı katıyor.
Özellikle yaşlı, çocuklu ve engelliler başta olmak üzere biroldukça vatandaş, bir kısmı uzun vakittir çalışmayan asansör ve merdivenlere isyan ediyor.
AA muhabirleri her gün yüz binlerce kişinin kullandığı 8 metro, 1 metrobüs, 1 tramvay sınırında çalışmadığı için sıcak yaz günlerinde vatandaşların daha epeyce yorulmasına niye olan asansör ve yürüyen merdivenleri derledi.
10 çalışmayan asansör ile Yenikapı-Hacı Osman Metro Çizgisi 1. sırada
24 kilometre uzunluğundaki M2 Yenikapı-Seyrantepe-HacıOsman Metro Çizgisi’nde 16 istasyon bulunuyor ve Sarıyer’i Taksim’e, Aksaray’a bağlıyor. İstanbul’da en çok yolcu sirkülasyonunun yaşandığı bu ana hatta 48 yürüyen merdiven, 10 asansör ve 5 yürüyen bant çalışmıyor.
Hacı Osman 3, Darüşşafaka, Gayrettepe, İTÜ Ayazağa, Seyrantepe, Şişli-Mecidiyeköy, Taksim ve 4. Levent istasyonlarında birer asansör hizmet vermiyor.
Yürüyen merdiven konusunda da megakentte yaşayanları en çok mağdur eden bir daha bu sınır. Darüşşafaka 8, Gayrettepe 3, Hacı Osman 17, Haliç 1, İTÜ-Ayazağa 2, Levent 4, Sanayi Mahallesi 1, Şişli-Mecidiyeköy 4, Yenikapı 6, 4. Levent istasyonu 2 olmak üzere toplam 48 yürüyen merdiven hizmet dışı.
Yürüyen bantlardan ise Seyrantepe İstasyonu’ndaki 4’ünün, Darüşşafaka’da ise 1’inin arızalı olduğu görüldü.
M4 Kadıkoy-Tavşantepe Metro Çizgisi: 37 merdiven yürümüyor
26,2 kilometre uzunluğunda ve 19 istasyon barındıran M4 Kadıköy-Tavşantepe Metro Sınırı’nda ise 37 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor.
Huzurevi ve Pendik İstasyonu’ndaki çalışmayan 1’er asansör Anadolu yakasında seyahat yapanları daha da yoruyor.
bir daha Gülsuyu ve Hastane-Adliye’de 5’er, Maltepe ve Esenkent’te 4’er, Ünalan ve Kozyatağı’nda 3’er, Ayrılık Çeşmesi, Tavşantepe, Yakacık, Göztepe ve Yenisahra’da 2’şer, Bostancı, Pendik ve Huzurevi’nde 1’er yürüyen merdivenin arızalı olduğu belirlendi.
M1B Yenikapı-Kirazlı Metro Hattı
Yaklaşık 27 kilometre uzunluğundaki çizgi 8’i yer altında olmak üzere 13 istasyon ile hizmet veriyor.
Bu hatta seyahat edenler ise en çok Menderes İstasyonu’nda yoruluyor zira burada 1 asansör ile 2 yürüyen merdiven hareket etmiyor.
M3 Kirazlı-Başakşehir/Metrokent Hattı
9 istasyonun üzerinde bulunduğu sınır yaklaşık 16 kilometre. Bu hatta da Kirazlı-Bağcılar İstasyonu’nda 1 asansör çalışmazken, Turgut Özal’da 2 ve İkitelli Endüstri’de 8, Mahmutbey ve İSTOÇ’ta 4’er yürüyen merdiven çalışmıyor.
M5 Üsküdar-Çekmeköy Metro Hattı
Anadolu yakasında oturanların vazgeçilmezi olan bu 20 kilometrelik çizginin Kısıklı İstasyonu’nda 2 asansörün yanı sıra Altunizade’de 6, Dudullu’da 4, Altınşehir’de 2, Bulgurlu, Çarşı ve Necip Fazıl’daki 1’er yürüyen merdiveninin de çalışmadığı tespit edildi.
M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Sınırı’nda ise 5 asansör, 11 yürüyen merdiven çalışmıyor. 15 istasyonu bulunan çizginin Alibeyköy’de 2, Çağlayan, Çırçır ve Nurtepe’de 1’er asansörünün, Tekstilkent-Giyimkent’te 3, Çağlayan ve Kazım Karabekir, Mecidiyeköy ve Yeşilpınar’da 2’şer yürüyen merdivenin çalışmaması İstanbulluların sıkıntısına çile katıyor.
Kısa çizgiler da İstanbulluyu terletiyor
M9 Bahariye-Olimpiyat Metro Sınırı İstanbul’un en kısa çizgileri içinde yer alıyor. 6 kilometre uzunluğundaki sınır 5 istasyondan oluşuyor. Olimpiyat İstasyonu’nda 9 yürüyen merdiven ile 2 asansör çalışmıyor. Birebir biçimde Ziya Gökalp Mahallesi durağında da 8 yürüyen merdiven hizmet vermiyor.
3,3 kilometre uzunluğuyla İBB’nin en kısa sınırı olan M6 Levent-Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü Metro Sınırı’nda 4 durak bulunuyor. Bu hatta Etiler İstasyonu’nda 1 yürüyen merdivenin, Hisarüstü İstasyonu’nda ise bir asansörün arızalı olduğu görüldü.
Topkapı-Mescid-i Selam Tramvay Hattı
Yaklaşık 15 kilometre uzunluğundaki 22 istasyonlu çizgi Vatan Caddesi’nin yükünü hafifçeleten kıymetli bir güzergahta İstanbulluları taşıyor. Bu çizginin Vatan durağında 2, Karadeniz’de çalışmayan 1 asansörü en epey engellileri mağdur ediyor.
İki kıtada yolcu taşıyan Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı
Beylikdüzü’den başlayıp Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan 44 duraklı metrobüs sınırı İstanbulluları kısmen trafik zahmetinden kurtarıyor. Bilhassa sabah ve akşam trafiğin durma noktasına geldiği saatlerde metrobüsü yeğleyenleri çalışmayan merdivenler karşılıyor.
Beylikdüzü, Beykent ve Cihangir-Üniversite Mahallesi duraklarındaki yürüyen merdivenlerin çalışmadığını goren İstanbullular merdivenleri adımlamak zorunda kalıyor.
Haliç’i seyretmenin bedeli yorulmak
Haliç’i doruktan seyretmek için gidilmesi gereken Piyer Loti’ye 420 metre uzunluğundaki teleferik ile çıkmak mümkün fakat Eyüp-Piyer Loti Teleferik Sınırı’nda Piyer Loti Durağı hem asansör hem yürüyen merdiven çalışmıyor. Ziyaretçilerin anıları içinde turnike katından seyir terasına yürüyerek çıkmak zorunda kalmaları yerini alıyor.
İBB: Tasarruf önlemleri kapsamında çalışmıyor
İBB hangi sınırlarda çalışmayan asansör ve yürüyen merdiven bulunduğuna ait Metro İstanbul internet sitesinden vatandaşları bilgilendiriyor. Buna nazaran birtakım duraklarda çalışmayan yürüyen merdiven ve asansörlerin arıza sebebi öne sürülerek değil tasarruf önlemleri kapsamında çalıştırılmadığı bilgisi yer alıyor.