Karadeniz’deki mayınların deniz ticaretine tesiri
Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik başlatmış olduğu savaş niçiniyle Karadeniz’de yaşanan belirsizlik daha sonrası deniz mayınları, sürüklenerek Türk kara sularına girmeye başladı.
Büyük tehlike arz eden serseri mayınların tespiti için Ulusal Savunma Bakanlığı bünyesindeki güvenlik güçleri Karadeniz’de çalışmalarını devam ederken, bu sulardaki deniz ticareti de olumsuz etkileniyor.
Son olarak Ensonhaber.com olarak Karadeniz’deki mayın belası daha sonrası deniz ticaretindeki son durumu Deniz Ticaret Odası İdare Konseyi Üyesi Mustafa Can’dan öğrendik.
Karadeniz’deki gemileri sigorta şirketlerinin muhafaza kapsamından çıkardığını belirten Can,bu durumun namlu meblağlarını yükselttiğini belirterek şu sözleri kullandı;
Ticaretin etkilenmemesine imkan yok
Bu mayınların deniz ticaretini etkilememesine imkan yok. Niçin dersiniz; bizim gemilerimiz mayını uzaktan bulamazlar, imha edemezler. Gece epeyce aktif gözükmez mayınlar. ötürüsıyla hayli riskli olduğu için külfetli. Sigorta firmaları mayına karşı bir ilan yayınladılar. Rus suları ile Ukrayna sularının sigorta haricinde bıraktılar. Bu da namlu fiyatlarını yükseltip ticareti etkileyecek. Unutmayalım ki Türkiye 4 milyon ton kömür 44 milyon ton buğday aldı.
Her şeyin fiyatı artacak
Bu yalnızca Türkiye için değil dünya için berbat. Ne olacağı da muhakkak değil. örneğin çelikte 6 ay evvelden fiyatlar 300 dolar olurken neredeyse 2 katına çıktı. Denizciliği bırakın ticaretin durma noktasına gelmesine niye oldu. Bu demek oluyor ki her şeyin fiyatı artacak.
Ukrayna gemileri kalkan olarak kullanıyor
Ukrayna limanlarında Ukraynalılar giriş çıkışları mayın döşeyerek durdurdular. Yani içerideki gemileri dışarıya bırakmıyorlar. Oralarda 10’a yakın Türk gemileri var. Ukrayna oradaki gemileri savaşta kalkan olarak kullanıyor. Rusya bir koridor açmasına karşın Ukrayna o gemilerin çıkmalarına müsaade vermedi.
Rusya’nın denetimi altında olan yerlerde sorun yok
Varyans Limanı büsbütün Rusların denetimine geçti 20 gün evvelce. Liman başkanlığına kendi atamalarını yaptılar ve sonraki gün güvenlik koridoru oluşturup Varyans Limanı’ndaki Ukrayna gemilerini çıkardılar orada da 2 Türk gemisi vardı. Rus limanlarındaki tüm Rus gemileri çıktılar hatta yük alıp çıkıyorlar artık. Fakat Ukrayna limanları hala kapalı.”
Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik başlatmış olduğu savaş niçiniyle Karadeniz’de yaşanan belirsizlik daha sonrası deniz mayınları, sürüklenerek Türk kara sularına girmeye başladı.
Büyük tehlike arz eden serseri mayınların tespiti için Ulusal Savunma Bakanlığı bünyesindeki güvenlik güçleri Karadeniz’de çalışmalarını devam ederken, bu sulardaki deniz ticareti de olumsuz etkileniyor.
Son olarak Ensonhaber.com olarak Karadeniz’deki mayın belası daha sonrası deniz ticaretindeki son durumu Deniz Ticaret Odası İdare Konseyi Üyesi Mustafa Can’dan öğrendik.
Karadeniz’deki gemileri sigorta şirketlerinin muhafaza kapsamından çıkardığını belirten Can,bu durumun namlu meblağlarını yükselttiğini belirterek şu sözleri kullandı;
Ticaretin etkilenmemesine imkan yok
Bu mayınların deniz ticaretini etkilememesine imkan yok. Niçin dersiniz; bizim gemilerimiz mayını uzaktan bulamazlar, imha edemezler. Gece epeyce aktif gözükmez mayınlar. ötürüsıyla hayli riskli olduğu için külfetli. Sigorta firmaları mayına karşı bir ilan yayınladılar. Rus suları ile Ukrayna sularının sigorta haricinde bıraktılar. Bu da namlu fiyatlarını yükseltip ticareti etkileyecek. Unutmayalım ki Türkiye 4 milyon ton kömür 44 milyon ton buğday aldı.
Her şeyin fiyatı artacak
Bu yalnızca Türkiye için değil dünya için berbat. Ne olacağı da muhakkak değil. örneğin çelikte 6 ay evvelden fiyatlar 300 dolar olurken neredeyse 2 katına çıktı. Denizciliği bırakın ticaretin durma noktasına gelmesine niye oldu. Bu demek oluyor ki her şeyin fiyatı artacak.
Ukrayna gemileri kalkan olarak kullanıyor
Ukrayna limanlarında Ukraynalılar giriş çıkışları mayın döşeyerek durdurdular. Yani içerideki gemileri dışarıya bırakmıyorlar. Oralarda 10’a yakın Türk gemileri var. Ukrayna oradaki gemileri savaşta kalkan olarak kullanıyor. Rusya bir koridor açmasına karşın Ukrayna o gemilerin çıkmalarına müsaade vermedi.
Rusya’nın denetimi altında olan yerlerde sorun yok
Varyans Limanı büsbütün Rusların denetimine geçti 20 gün evvelce. Liman başkanlığına kendi atamalarını yaptılar ve sonraki gün güvenlik koridoru oluşturup Varyans Limanı’ndaki Ukrayna gemilerini çıkardılar orada da 2 Türk gemisi vardı. Rus limanlarındaki tüm Rus gemileri çıktılar hatta yük alıp çıkıyorlar artık. Fakat Ukrayna limanları hala kapalı.”