Beykozlu
New member
Katar’daki eleme yarışının ardından çok sayıda sürücü fiziksel sorunlarla boğuştu. Şimdi FIA bu duruma tepki gösterdi.
Katar’daki Formula 1 yarışı sürücüler için sınırda bir deneyimdi. 30 derecenin üzerindeki sıcaklık ve neredeyse yüzde 80’e varan nem, Lusail Uluslararası Pisti’nde 57 tur boyunca sürücülerin işini zorlaştırdı. Ekipler bazen kokpitlerde 50 derecenin üzerindeki sıcaklıkları ölçtü; Beygir gücü sporcuları, kalın, yanmaz yarış kıyafetleri içinde çok terliyorlardı ve bazen şiddetli su kaybı yaşıyorlardı.
Yarıştan sonra birçok sürücünün tıbbi yardım alması gerekti, Alp pilotu Esteban Ocon arabada kustu ve hatta Logan Sargeant, soğuk algınlığı semptomlarından zayıflamış olarak Williams’ını vaktinden önce park etmek zorunda kaldı. Sürücüler ayrıca arabanın içinde su kaybı ve neredeyse bayılma nedeniyle görüş sorunları yaşadıklarını da bildirdi.
Fia sonuçlarını açıkladı
Sürücüler için yüksek sağlık riski ve bunun sonucunda rotada ortaya çıkan güvenlik endişeleri göz önüne alındığında, Uluslararası Otomobil Federasyonu FIA’nın düzenleyicileri şimdi sonuçları açıkladı. Dernek, yaptığı açıklamada, “FIA, 2023 FIA Formula 1 Katar Grand Prix’si sırasındaki aşırı sıcaklıkların ve yüksek nemin sürücülerin sağlığı üzerinde etkisi olduğunu endişeyle belirtiyor” dedi.
FIA, “Onlar elit sporcular olsalar bile sağlıklarını veya güvenliklerini tehlikeye atabilecek koşullarda yarışmaları beklenmemeli” diye devam etti. Araçların güvenli kullanımının yarışmacıların sorumluluğunda olduğunu vurguladılar. Bununla birlikte FIA’nın “güvenlikle ilgili konularda” uygun önlemleri alacağı belirtildi.
Fia çeşitli önlemleri tartışmak istiyor
Durum analizine başlandı. “Gelecek yılki Katar Grand Prix’si sıcaklıkların daha düşük olmasının beklendiği daha sonraki bir tarihte gerçekleşecek olsa da, FIA bu senaryonun tekrarını önlemek için şimdiden önlem almayı tercih ediyor.”
Tıbbi komisyonun bir toplantısında tartışılacak olası önlemler arasında katılımcılar için yönergeler, kokpitte daha verimli hava sirkülasyonu için değişikliklere yönelik araştırmalar ve kabul edilebilir iklim koşullarına uyum sağlamak için takvimde değişiklik önerileri yer alacak. Ayrıca diğer yarış serilerinden elde edilen araştırma sonuçlarının da uygulanabilirliği açısından incelenecektir.