Beykozlu
New member
BBC, Premier Lig’deki kısa mesafeli uçuşların sayısını analiz ediyor. Sonuç endişe verici. Ve çevre sorunu sanıldığından da büyük.
Özellikle enerji krizi ve iklim krizi dönemlerinde, sporda ve özellikle futbol kulüplerinde sürdürülebilirlik konusu giderek daha fazla önem kazanıyor. Ancak İngiltere Premier Ligi’nde bu fikir pek gerçekleşmiş gibi görünmüyor.
Bu, İngiliz takımlarının bu yıl 19 Ocak ile 19 Mart arasında 100 Premier Lig maçına seyahatini analiz eden BBC araştırmasına göre.
Çalışma, genellikle otobüsler veya trenler gibi daha çevre dostu alternatifler yerine kullanılan tartışmalı kısa mesafeli uçuşlara ilişkin ilk genel bakışı sunuyor. Analiz edilen 100 maçın 81’inde Premier Lig kulüpleri iç hat uçuşlarında seyahat etti. Ortalama uçuş süresi sadece 42 dakikaydı – en kısası 27 dakika ve en uzunu 77 dakikaydı.
Premier Lig’de tartışmalı iç hat uçuşları
Rapora göre, 81 uçuştan 37’si, gerçek uçuşla doğrudan bağlantılı olarak “konumlandırma uçuşları” olarak adlandırılıyordu. Bu, belirli bir havaalanında özel charter yolcularını almak için uçağın pozisyona getirilmesini içerir. Prensip olarak, yalnızca yer değiştirmeye hizmet ederler ve yoldaki olası yolcu kapasitesinin yüzde onundan daha azı ile neredeyse boşturlar. Bu yüzden hayalet uçuşlar olarak da adlandırılırlar.
Bu 37 konumlandırma uçuşu da ortalama 42 dakika sürdü – en uzun 84 dakika, en kısa sadece 17 dakika. BBC, bu uçuşların gerçek sayısının daha da yüksek olduğundan şüpheleniyor, çünkü bunların hepsi aslında “konumlandırma uçuşları” olarak işaretlenmemiş.
Uçakların ürettiği yüksek emisyonlar nedeniyle, bu tür önlenebilir hava yolculuğu eleştirilere maruz kaldı. Özellikle de birçok durumda zaman açısından aynı sonuca varan ancak önemli ölçüde daha çevre dostu olan alternatifler olacağı için.
BBC çalışmasının gösterdiği gibi, şu anda İngiltere Premier Ligi’nde böyle bir şey düşünülemez. Soru kalır: ne kadar daha uzun süre?