Maden faciasında tutuklanma sonucunın öne sürülen sebebi belirtildi
Bartın’daki maden ocağında 14 Ekim akşamı grizu kaynaklı patlama yaşandı.
vakada 11 personel yaralanırken 41 personel ise ömrünü kaybetmişti.
Dün Sıhhat Bakanı Fahrettin Koca, Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesinde tedavi bakılırsan bir emekçinin daha ömrünü kaybettiğini duyurdu.
24 gözaltı
Olaya ait geniş çaplı inceleme başlatıldı.
Yürütülen soruşturma kapsamında 24 kişi gözaltına alınarak, adliyeye sevk edildi.
8 tutuklu
Amasra Sulh Ceza Hakimliği, TTK Amasra Kuruluş Müdürü Cihat Özdemir, TTK Amasra Kuruluş İşletme Müdürü Selçuk Ekmekçi, teknikten sorumlu kurum müdür yardımcısı Salih Atmaca, TTK Amasra Kurum İşletme Baş Mühendisi Mehmet Tural, iş güvenliği şube müdür vekili Volkan Soylu, maden mühendisi Levent Aydın, maden mühendisi İbrahim Hakan Mengeş ve emniyet mühendisi Şahan Kahraman ‘Taksirle mevte ve faydalanmaya niye olmak’ kabahatinden tutuklanmalarına karar verdi.
Soruşturma kapsamında 9 kişi savcılık sorgusunun akabinde, 3’ü nöbetçi mahkeme tarafınca hür bırakılırken, 4 kişi nöbetçi mahkeme tarafınca isimli denetim koşuluyla hür bırakıldı.
“Hiçbir sorumluluk altında da değildim”
Tutuklanan TTK Amasra Kurum Müdür Yardımcısı Salih Atmaca, mahkemedeki sözünde, “Üretim teknik müdür muavini olarak Ağustos 2020 yılından itibaren vazifeleri benden alındığı için bu vazifeleri yapmıyorum. 2020 Ağustos ayından daha sonra hiç bir iş yapmadım, talimat almadım, buyruk vermedim, hiç bir sorumluluk altında da değildim. Yalnızca oturdum, maaşımı aldım. Üretim iltisak müdürü olarak boş takım üzerimde duruyordu lakin bana bir şey yaptırılmıyordu.
2020 Ağustos ayından daha sonra iş icabı ocağa girmem, bana bağlı ünitelere buyruk vermem, bilgi almam hem şifahen tıpkı vakitte yazılı olarak yasaklanmıştır. İş güvenliği uzmanlığım vardı. 16 Kasım 2021’de yazılı olarak benden iş güvenliği uzmanlığım düşürüldü. Ocağa girdiğim tarih kazadan 1-1,5 sene öncedir. Bu tarihten daha sonra ocağa girmedim. Benim idari vazifem yerine Kuruluş Müdürü Cihat Özdemir bana bağlı olan üniteleri kendisine bağlayarak bakmaya başladı.” dedi.
“Benim hiç bir yerde imzam yoktur”
Sayıştay raporunda isminin geçmesine değinen Atmaca, şöyleki söz verdi:
“2020 yılı Sayıştay kontrol raporunda komite üyesi olarak ismim geçmekteyse de benim hiç bir yerde imzam yoktur. Bana hiç bir şey sorulmadı. Daha evvelki Sayıştay raporunda belirlenen eksikliklerin ne olduğunu şu an bilmem mümkün değildir.”
“Ocağa iş güvenliği uzmanı olarak indiğimde bir aksaklık yoktu”
İş güvenliği uzmanlığı sırasında bir aksaklık olmadığını tabir eden Atmaca, “Son 1-1,5 yıldır yani ben vazifede değilken iş güvenliği personel sıhhati ve eğitim şube müdürlüğü direkt kuruluş müdürlüğüne yani Cihat Özdemir’e bağlandı. Ben 2021 yılı sonbaharında ocağa iş güvenliği uzmanı olarak indiğimde bir aksaklık yoktu. Ben bakılırsavde olsaydım, o servisin yani emniyet servisinin yenidendan işletme müdürlüğüne sağlanmasına müsaade etmezdim, hatasızım hür bırakılmayı talep ediyorum.” dedi.
“Kaza günü gündüz vardiyasındaydım”
Tutuklanan emniyet mühendisi Şahan Kahraman, tabirinde şunları söylemiş oldu:
“Yaşanan kazanın sorumlusu ben değilim. Emniyet mühendisi olarak 6 aydır misyon yapmaktayım. 6 ay öncesinde 5,5 yıldır maden mühendisi olarak çalıştım. Emniyet mühendisi olarak biz yangın bekleme barajlarını yaparız. Onların kapatılmasını gerçekleştiririz. Maden alanının havalandırılmasından biz sorumlu değiliz ancak her ünite gaz ölçümünden sorumlu olduğu için bizler de ölçüm yaparız. Kaza günü gündüz vardiyasındaydım. Çıkarken rastgele bir dert yoktu. Gaz düzeyiyle ilgili rastgele bir ihbar gelmemişti. Gaz düzeyi çalışma düzeylerinin altındaydı. Kazadan bir hafta evvel ölçüm yapıldığında gaz düzeyi 3,5-4 düzeylerindeydi. Bu paha -310 kotundaydı. Bu seviyeyi öğrendiğimde maden emekçilerini tahliye ettim. Bana bu seviyeyi gaz izleme servisindeki çalışanlar söylemiş oldu. 1 gün daha sonra gaz düzeyi olağan bedellere dönmüştü.
Ayak ardı denilen tavan göçmesi kararındaki oradaki metan gazı havaya kalkar fakat bu kalkan hava vakit içinde mesela bir saatte eski olağan çalışma düzeyine iner. Eksi 350 kotundan eksi 320 kotuna hava basan 4 pervaniçin bir tanesi arızalı durumdaydı. Bu durumu şefim olan F.G.’ye iletilmiş, o da arızayı gidermeye çalışmış lakin üstten gelmesi gereken kelepçe gelmediği ve vardiyası da bittiği için müteakip vardiyaya tamir için hazırlanan parçayı teslim ettik. Bir daha sonraki vardiya bu parçayı takacaktı. Bu havalandırma arızası gaz düzeyinde bir ıstıraba yol açmamıştı. Bu arıza kaza günü gündüz vardiyasında gerçekleşen arızadır. Öncesinde bu biçimde bir arıza yoktu.” şeklinde konuştu.
“Olaydan evvel bize iletilen bir sorun olmadı”
TTK Amasra İşletme Başmühendisi Mehmet Tural, olay günü mesainin 16.30’da bittiğini söyleyerek, “Kazadan daha sonra madene geldim. Son 1 hafta içerisinde gazla ilgili bir sorun yaşanmadı. Çalışanlarımıza maske eğitimlerini ve iş güvenliği eğitimlerini tam olarak verdik. Kaza olayından evvel bize iletilen bir sorun olmadı. Üretim başmühendisi olarak yaklaşık olarak 10 yıldır kurumda çalışmaktayım. Olay günü ve öncesinde gaz düzeyinin yükselmesiyle ilgili bana bir şikayet ya da bildirim yapılmadı. Maden içerisindeki havalandırmalar kafiydi.” dedi.
Gerekçe belirtildi: Yetersiz havalandırma
Sulh Ceza Hakimliği, tutuklamalarda şahısların uzmanlığına bakılırsa kömür tozu ile uğraşın yetersiz olması, kazadan 1 hafta evvel metan oranının yüzde 3,5 düzeylerine yükseldiği, bu tarihten daha sonra ocakta gerekli denetimlerin kâfi olarak yapılmadığı, kaza günü yaşanan pervane arızasının giderilip giderilmediğine ait takibin sağlanmadığı, çalışanlara kâfi ve gerekli iş güvenliğini sağlamadığı, 2019 ve 2020 Sayıştay raporlarında belirtilen maden ocağı ile ilgili eksikliklerin ikmali konusunda teşebbüste bulunulmaması münasebet gösterdi.
“Gaz oranının yüksek düzeyde olduğu anlaşıldı”
Tutuklamalarda en çok münasebet gösterilen husus, “Dosya kapsamına nazaran son vakit içinderda ocağın yetersiz havalandırma sebebiyle gaz oranının yüksek düzeyde olduğu, bu havalandırmanın kâfi seviyede sağlanması için gerekli teşebbüslerde bulunmadığı anlaşılmakla, şüphelinin üzerine atılı hatası işlediğine dair güçlü cürüm kuşkusunu gösterir.” tabirlerine yer verildi.
Bartın’daki maden ocağında 14 Ekim akşamı grizu kaynaklı patlama yaşandı.
vakada 11 personel yaralanırken 41 personel ise ömrünü kaybetmişti.
Dün Sıhhat Bakanı Fahrettin Koca, Başakşehir Çam ve Sakura Hastanesinde tedavi bakılırsan bir emekçinin daha ömrünü kaybettiğini duyurdu.
24 gözaltı
Olaya ait geniş çaplı inceleme başlatıldı.
Yürütülen soruşturma kapsamında 24 kişi gözaltına alınarak, adliyeye sevk edildi.
8 tutuklu
Amasra Sulh Ceza Hakimliği, TTK Amasra Kuruluş Müdürü Cihat Özdemir, TTK Amasra Kuruluş İşletme Müdürü Selçuk Ekmekçi, teknikten sorumlu kurum müdür yardımcısı Salih Atmaca, TTK Amasra Kurum İşletme Baş Mühendisi Mehmet Tural, iş güvenliği şube müdür vekili Volkan Soylu, maden mühendisi Levent Aydın, maden mühendisi İbrahim Hakan Mengeş ve emniyet mühendisi Şahan Kahraman ‘Taksirle mevte ve faydalanmaya niye olmak’ kabahatinden tutuklanmalarına karar verdi.
Soruşturma kapsamında 9 kişi savcılık sorgusunun akabinde, 3’ü nöbetçi mahkeme tarafınca hür bırakılırken, 4 kişi nöbetçi mahkeme tarafınca isimli denetim koşuluyla hür bırakıldı.
“Hiçbir sorumluluk altında da değildim”
Tutuklanan TTK Amasra Kurum Müdür Yardımcısı Salih Atmaca, mahkemedeki sözünde, “Üretim teknik müdür muavini olarak Ağustos 2020 yılından itibaren vazifeleri benden alındığı için bu vazifeleri yapmıyorum. 2020 Ağustos ayından daha sonra hiç bir iş yapmadım, talimat almadım, buyruk vermedim, hiç bir sorumluluk altında da değildim. Yalnızca oturdum, maaşımı aldım. Üretim iltisak müdürü olarak boş takım üzerimde duruyordu lakin bana bir şey yaptırılmıyordu.
2020 Ağustos ayından daha sonra iş icabı ocağa girmem, bana bağlı ünitelere buyruk vermem, bilgi almam hem şifahen tıpkı vakitte yazılı olarak yasaklanmıştır. İş güvenliği uzmanlığım vardı. 16 Kasım 2021’de yazılı olarak benden iş güvenliği uzmanlığım düşürüldü. Ocağa girdiğim tarih kazadan 1-1,5 sene öncedir. Bu tarihten daha sonra ocağa girmedim. Benim idari vazifem yerine Kuruluş Müdürü Cihat Özdemir bana bağlı olan üniteleri kendisine bağlayarak bakmaya başladı.” dedi.
“Benim hiç bir yerde imzam yoktur”
Sayıştay raporunda isminin geçmesine değinen Atmaca, şöyleki söz verdi:
“2020 yılı Sayıştay kontrol raporunda komite üyesi olarak ismim geçmekteyse de benim hiç bir yerde imzam yoktur. Bana hiç bir şey sorulmadı. Daha evvelki Sayıştay raporunda belirlenen eksikliklerin ne olduğunu şu an bilmem mümkün değildir.”
“Ocağa iş güvenliği uzmanı olarak indiğimde bir aksaklık yoktu”
İş güvenliği uzmanlığı sırasında bir aksaklık olmadığını tabir eden Atmaca, “Son 1-1,5 yıldır yani ben vazifede değilken iş güvenliği personel sıhhati ve eğitim şube müdürlüğü direkt kuruluş müdürlüğüne yani Cihat Özdemir’e bağlandı. Ben 2021 yılı sonbaharında ocağa iş güvenliği uzmanı olarak indiğimde bir aksaklık yoktu. Ben bakılırsavde olsaydım, o servisin yani emniyet servisinin yenidendan işletme müdürlüğüne sağlanmasına müsaade etmezdim, hatasızım hür bırakılmayı talep ediyorum.” dedi.
“Kaza günü gündüz vardiyasındaydım”
Tutuklanan emniyet mühendisi Şahan Kahraman, tabirinde şunları söylemiş oldu:
“Yaşanan kazanın sorumlusu ben değilim. Emniyet mühendisi olarak 6 aydır misyon yapmaktayım. 6 ay öncesinde 5,5 yıldır maden mühendisi olarak çalıştım. Emniyet mühendisi olarak biz yangın bekleme barajlarını yaparız. Onların kapatılmasını gerçekleştiririz. Maden alanının havalandırılmasından biz sorumlu değiliz ancak her ünite gaz ölçümünden sorumlu olduğu için bizler de ölçüm yaparız. Kaza günü gündüz vardiyasındaydım. Çıkarken rastgele bir dert yoktu. Gaz düzeyiyle ilgili rastgele bir ihbar gelmemişti. Gaz düzeyi çalışma düzeylerinin altındaydı. Kazadan bir hafta evvel ölçüm yapıldığında gaz düzeyi 3,5-4 düzeylerindeydi. Bu paha -310 kotundaydı. Bu seviyeyi öğrendiğimde maden emekçilerini tahliye ettim. Bana bu seviyeyi gaz izleme servisindeki çalışanlar söylemiş oldu. 1 gün daha sonra gaz düzeyi olağan bedellere dönmüştü.
Ayak ardı denilen tavan göçmesi kararındaki oradaki metan gazı havaya kalkar fakat bu kalkan hava vakit içinde mesela bir saatte eski olağan çalışma düzeyine iner. Eksi 350 kotundan eksi 320 kotuna hava basan 4 pervaniçin bir tanesi arızalı durumdaydı. Bu durumu şefim olan F.G.’ye iletilmiş, o da arızayı gidermeye çalışmış lakin üstten gelmesi gereken kelepçe gelmediği ve vardiyası da bittiği için müteakip vardiyaya tamir için hazırlanan parçayı teslim ettik. Bir daha sonraki vardiya bu parçayı takacaktı. Bu havalandırma arızası gaz düzeyinde bir ıstıraba yol açmamıştı. Bu arıza kaza günü gündüz vardiyasında gerçekleşen arızadır. Öncesinde bu biçimde bir arıza yoktu.” şeklinde konuştu.
“Olaydan evvel bize iletilen bir sorun olmadı”
TTK Amasra İşletme Başmühendisi Mehmet Tural, olay günü mesainin 16.30’da bittiğini söyleyerek, “Kazadan daha sonra madene geldim. Son 1 hafta içerisinde gazla ilgili bir sorun yaşanmadı. Çalışanlarımıza maske eğitimlerini ve iş güvenliği eğitimlerini tam olarak verdik. Kaza olayından evvel bize iletilen bir sorun olmadı. Üretim başmühendisi olarak yaklaşık olarak 10 yıldır kurumda çalışmaktayım. Olay günü ve öncesinde gaz düzeyinin yükselmesiyle ilgili bana bir şikayet ya da bildirim yapılmadı. Maden içerisindeki havalandırmalar kafiydi.” dedi.
Gerekçe belirtildi: Yetersiz havalandırma
Sulh Ceza Hakimliği, tutuklamalarda şahısların uzmanlığına bakılırsa kömür tozu ile uğraşın yetersiz olması, kazadan 1 hafta evvel metan oranının yüzde 3,5 düzeylerine yükseldiği, bu tarihten daha sonra ocakta gerekli denetimlerin kâfi olarak yapılmadığı, kaza günü yaşanan pervane arızasının giderilip giderilmediğine ait takibin sağlanmadığı, çalışanlara kâfi ve gerekli iş güvenliğini sağlamadığı, 2019 ve 2020 Sayıştay raporlarında belirtilen maden ocağı ile ilgili eksikliklerin ikmali konusunda teşebbüste bulunulmaması münasebet gösterdi.
“Gaz oranının yüksek düzeyde olduğu anlaşıldı”
Tutuklamalarda en çok münasebet gösterilen husus, “Dosya kapsamına nazaran son vakit içinderda ocağın yetersiz havalandırma sebebiyle gaz oranının yüksek düzeyde olduğu, bu havalandırmanın kâfi seviyede sağlanması için gerekli teşebbüslerde bulunmadığı anlaşılmakla, şüphelinin üzerine atılı hatası işlediğine dair güçlü cürüm kuşkusunu gösterir.” tabirlerine yer verildi.