Beykozlu
New member
Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Lideri Bendevi Palandöken, akaryakıta gelen artırımlar karşısında esnafın zorlandığını ve bu artırımların A’dan Z’ye tüm eserleri olumsuz etkilediğini belirtti.
Taşımacı esnafın zarurî köprü ve otoyol geçişlerinin en azından bir süre büsbütün fiyatsız olması gerektiğini vurgulayan Palandöken, şunları kaydetti:
“Akaryakıt kalemi esnafımızın en kıymetli maliyet kalemiyken, A’dan Z’ye tüm mamüllerin fiyatlarına da direkt tesir ediyor. Eşel taşınabilir sistemi ile büyük bir kısım pompaya yansımasa bile artık yansıyan artışlar, son gelen artırımlar esnafımızı epey zorlamaya başladı. Yolcu ve yük nakliyatında direkt maliyet kalemini artırarak çıkarın azalmasına bu akaryakıt artırımları sebep oluyor. Esnafımız bu artırımlar karşısında zorlanırken meblağları da vatandaşa yansıtmamak için kendinden tasarruf ediyor. Esnafın zorlanması direkt vatandaşın cebine yansıyor. Bu da enflasyon başta olmak üzere ekonomiyi olumsuz etkiliyor. Ticari araçlar için ticari akaryakıt verilmesi şu noktada en değerli beklenti haline geldi.
Ticari akaryakıttan daha sonra maliyet kalemlerinin en mühimlerinden birisi de zarurî köprü ve otoyol geçiş fiyatları. Esnafımızdan bu fiyatlar en azından bir süre pandeminin tesirleri büsbütün azalana kadar alınmamalı. tıpkı vakitte pandemi süreci boyunca bu geçişler niçiniyle gelen cezalar, bu cezalardan doğan icralar da durdurulmalı. Sürücü esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini direkt etkileyecektir. Esnafımızın maliyetleri artmadığı sürece hiç bir biçimde hiç bir fiyata artırım da yapmaz. ötürüsıyla piyasalarda fiyat artışlarının müsebbibi olarak gösterilen esnafımızın bu zan altında kalmaması için ticari akaryakıt ve zarurî köprü otoyol geçişlerinde dayanak verilmeli.”
Taşımacı esnafın zarurî köprü ve otoyol geçişlerinin en azından bir süre büsbütün fiyatsız olması gerektiğini vurgulayan Palandöken, şunları kaydetti:
“Akaryakıt kalemi esnafımızın en kıymetli maliyet kalemiyken, A’dan Z’ye tüm mamüllerin fiyatlarına da direkt tesir ediyor. Eşel taşınabilir sistemi ile büyük bir kısım pompaya yansımasa bile artık yansıyan artışlar, son gelen artırımlar esnafımızı epey zorlamaya başladı. Yolcu ve yük nakliyatında direkt maliyet kalemini artırarak çıkarın azalmasına bu akaryakıt artırımları sebep oluyor. Esnafımız bu artırımlar karşısında zorlanırken meblağları da vatandaşa yansıtmamak için kendinden tasarruf ediyor. Esnafın zorlanması direkt vatandaşın cebine yansıyor. Bu da enflasyon başta olmak üzere ekonomiyi olumsuz etkiliyor. Ticari araçlar için ticari akaryakıt verilmesi şu noktada en değerli beklenti haline geldi.
Ticari akaryakıttan daha sonra maliyet kalemlerinin en mühimlerinden birisi de zarurî köprü ve otoyol geçiş fiyatları. Esnafımızdan bu fiyatlar en azından bir süre pandeminin tesirleri büsbütün azalana kadar alınmamalı. tıpkı vakitte pandemi süreci boyunca bu geçişler niçiniyle gelen cezalar, bu cezalardan doğan icralar da durdurulmalı. Sürücü esnafımızın maliyetini artıran bu durumların çözülmesi, vatandaşın da cebini direkt etkileyecektir. Esnafımızın maliyetleri artmadığı sürece hiç bir biçimde hiç bir fiyata artırım da yapmaz. ötürüsıyla piyasalarda fiyat artışlarının müsebbibi olarak gösterilen esnafımızın bu zan altında kalmaması için ticari akaryakıt ve zarurî köprü otoyol geçişlerinde dayanak verilmeli.”