Beykozlu
New member
2020 yılının beklentilerin üzerinde kapanmasının akabinde geçen yılın ortalarında getirilen ek verginin kaldırılması ile birlikte 2021 senesi motosiklet sektörünün umutla baktığı bir yıl olarak başladı.
Hürriyet’ten Cem Özenen’in haberine bakılırsa değişken döviz kurları ile birlikte yükselen fiyatlara rağmen talep sürdü. Birinci 6 ayda tescil edilen motosiklet sayısı geçen yılın ocak-haziran periyoduna bakılırsa yüzde 36.8 daha yüksek oldu.
TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu) datalarına göre Haziran 2021’de geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 7 artış gösteren motosiklet tescil adetleri 31 bin 542 oldu. Geçen yılın haziran ayında bu sayı 29 bin 491 adetti. Birinci 6 aylık periyodun toplam satış sayısı ise 118 bin 656 adet oldu.
15 yıllın en yüksek düzeyi
Motosiklet dalı 2005 yılında 202.5 bin 2006 yılında ise rekor bir düzey olan 373 bin düzeyine ulaşmıştı.
O devirden bu yana birinci kez güçlü pandemi sürecinde 200 bin düzeyinin üzerini görmeyi başardı ve geçen seneyi 208 bin 500 adet düzeyinde kapattı.
2021 ise geçen yılın yaklaşık 30 bin adet üzerinde. Motosiklet Sanayisi Derneği’nin paylaştığı 2021 yıl sonu pazar kestirimi bilgilerinde yılın 240 bin adet düzeyinde kapanacağı öngörülüyor.
Cip krizi motorda da tesirli
Bilhassa otomotiv dalının önemli yaralarından bir tanesi haline gelen ve fabrikaların üretime orta vermesine sebep olan yarı iletken çip krizi yayılmaya devam ediyor.
Motosiklet kesimi de 2021 yılında bu krizden hissesine düşeni alıyor. Önde gelen Uzakdoğulu üreticiler başta olmak üzere biroldukca motosiklet üreticisi fabrikalarında çip krizi niçiniyle hudutlu adetlerde üretim yapıyorlar.
Bu da talep ağır biçimde devam ederken tıpkı otomotiv dalında olduğu üzere tedarik derdini gündeme getiriyor.
Hürriyet’ten Cem Özenen’in haberine bakılırsa değişken döviz kurları ile birlikte yükselen fiyatlara rağmen talep sürdü. Birinci 6 ayda tescil edilen motosiklet sayısı geçen yılın ocak-haziran periyoduna bakılırsa yüzde 36.8 daha yüksek oldu.
TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu) datalarına göre Haziran 2021’de geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 7 artış gösteren motosiklet tescil adetleri 31 bin 542 oldu. Geçen yılın haziran ayında bu sayı 29 bin 491 adetti. Birinci 6 aylık periyodun toplam satış sayısı ise 118 bin 656 adet oldu.
15 yıllın en yüksek düzeyi
Motosiklet dalı 2005 yılında 202.5 bin 2006 yılında ise rekor bir düzey olan 373 bin düzeyine ulaşmıştı.
O devirden bu yana birinci kez güçlü pandemi sürecinde 200 bin düzeyinin üzerini görmeyi başardı ve geçen seneyi 208 bin 500 adet düzeyinde kapattı.
2021 ise geçen yılın yaklaşık 30 bin adet üzerinde. Motosiklet Sanayisi Derneği’nin paylaştığı 2021 yıl sonu pazar kestirimi bilgilerinde yılın 240 bin adet düzeyinde kapanacağı öngörülüyor.
Cip krizi motorda da tesirli
Bilhassa otomotiv dalının önemli yaralarından bir tanesi haline gelen ve fabrikaların üretime orta vermesine sebep olan yarı iletken çip krizi yayılmaya devam ediyor.
Motosiklet kesimi de 2021 yılında bu krizden hissesine düşeni alıyor. Önde gelen Uzakdoğulu üreticiler başta olmak üzere biroldukca motosiklet üreticisi fabrikalarında çip krizi niçiniyle hudutlu adetlerde üretim yapıyorlar.
Bu da talep ağır biçimde devam ederken tıpkı otomotiv dalında olduğu üzere tedarik derdini gündeme getiriyor.