Mars'a nükleer sürüşle
NASA Testleri Yeni Sürüş İçin Roket Yakıtını Testler – 2.300 Derece Santigrat
01/28/2025 – 18:57Okuma Süresi: 2 dakika.
Astronotları Mars'a daha önce mümkün olduğunca daha hızlı getirmesi gereken bir uzay gemisinin nükleer bir sürücü ile sanatsal temsili. (Kaynak: Genel Atomik)
Mars'a uçuş uzun zaman alır. Nükleer sürücülerle daha hızlı gidebilir. Bunun yakıtı şimdi başarıyla test edildi.
Mars'a uçuş yaklaşık altı ay sürüyor. En iyi durumda. Mars ve Dünya daha az elverişli ise, dokuz aya kadar sürebilir. Bu süre zarfında, astronotlar uzayda radyasyona muazzam bir sağlık maruziyetine ve insanlı bir uçuş durumunda yerçekimi eksikliğine maruz kalacaklardı.
Bir çözüm, bir uzay gemisinin kırmızı gezegene önceki motorların bunu yapabileceğinden daha hızlı uçabileceği sürücülerdir. Bu nedenle NASA, özel şirketlerle birlikte böyle bir dürtü araştırıyor ve şimdi gelişiminde önemli bir ilerleme bildiriyor.
ABD Uzay Ajansı'nın Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde (MSFC), Nükleer Termal Drive Reaktör Teknolojisi (NTP) için çeşitli testler tamamlandı. Bu, ilgili Teknoloji Şirketi General Atomics (GA) tarafından duyuruldu. Özellikle: GA, hidrojenli böyle bir nükleer tahrik için bir yakıt (yakıt) test etti.
“En son test sonuçları, NTP reaktörleri için yakıt tasarımının başarılı bir şekilde gösterilmesinde belirleyici bir kilometre taşıdır” diyor. Yakıt son derece yüksek sıcaklıkları zorlamıştı. “Güvenli, güvenilir bir nükleer termal sürücünün uygulanmasına yaklaşıyoruz” diyor.
Genel atomiklere göre, yakıt altı termal döngüye tabi tutuldu, böylece yaklaşık 2.300 santigrat (2.600 Kelvin) üst sıcaklıklara ulaşıldı ve 20 dakika boyunca tutuldu.
Termonükleer sürücüler geleneksel motorlardan üç kat daha verimli olmalıdır. Bu, öncekinden daha az yakıt gerektirir ve daha düşük ağırlık nedeniyle uzay gemileri daha hızlı olabilir. Böyle bir sürücünün motoru, yakıtı ısıtan bir nükleer reaktörden oluşur. Bu daha sonra nozuldan yüksek hızda ateş eder ve itme yaratır.
Termonükleer sürücülerin en büyük zorlukları, teknik karmaşıklık, uygun ve ısıya dayanıklı malzemeler arayışı ve muazzam maliyetlerin bir kombinasyonundan oluşur. Şu anda bu tür sürücülerin ne zaman kullanılabileceği bilinmemektedir. General Atomics'e göre, NASA ile daha fazla testin yakıtı daha da geliştirmesi ve Mars görevleri için kullanılabilir hale getirmesi planlanmaktadır.
ABD oda gezisi otoritesi en erken kırmızı gezegene getirmek istiyor. Teknoloji milyarder Elon Musk'tan SpaceX, 2028'den itibaren insanlı Mars görevlerini mümkün kılmak istiyor, ancak geleneksel motorlarla.
NASA Testleri Yeni Sürüş İçin Roket Yakıtını Testler – 2.300 Derece Santigrat
01/28/2025 – 18:57Okuma Süresi: 2 dakika.
Astronotları Mars'a daha önce mümkün olduğunca daha hızlı getirmesi gereken bir uzay gemisinin nükleer bir sürücü ile sanatsal temsili. (Kaynak: Genel Atomik)
Mars'a uçuş uzun zaman alır. Nükleer sürücülerle daha hızlı gidebilir. Bunun yakıtı şimdi başarıyla test edildi.
Mars'a uçuş yaklaşık altı ay sürüyor. En iyi durumda. Mars ve Dünya daha az elverişli ise, dokuz aya kadar sürebilir. Bu süre zarfında, astronotlar uzayda radyasyona muazzam bir sağlık maruziyetine ve insanlı bir uçuş durumunda yerçekimi eksikliğine maruz kalacaklardı.
Bir çözüm, bir uzay gemisinin kırmızı gezegene önceki motorların bunu yapabileceğinden daha hızlı uçabileceği sürücülerdir. Bu nedenle NASA, özel şirketlerle birlikte böyle bir dürtü araştırıyor ve şimdi gelişiminde önemli bir ilerleme bildiriyor.
ABD Uzay Ajansı'nın Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde (MSFC), Nükleer Termal Drive Reaktör Teknolojisi (NTP) için çeşitli testler tamamlandı. Bu, ilgili Teknoloji Şirketi General Atomics (GA) tarafından duyuruldu. Özellikle: GA, hidrojenli böyle bir nükleer tahrik için bir yakıt (yakıt) test etti.
“En son test sonuçları, NTP reaktörleri için yakıt tasarımının başarılı bir şekilde gösterilmesinde belirleyici bir kilometre taşıdır” diyor. Yakıt son derece yüksek sıcaklıkları zorlamıştı. “Güvenli, güvenilir bir nükleer termal sürücünün uygulanmasına yaklaşıyoruz” diyor.
Genel atomiklere göre, yakıt altı termal döngüye tabi tutuldu, böylece yaklaşık 2.300 santigrat (2.600 Kelvin) üst sıcaklıklara ulaşıldı ve 20 dakika boyunca tutuldu.
Termonükleer sürücüler geleneksel motorlardan üç kat daha verimli olmalıdır. Bu, öncekinden daha az yakıt gerektirir ve daha düşük ağırlık nedeniyle uzay gemileri daha hızlı olabilir. Böyle bir sürücünün motoru, yakıtı ısıtan bir nükleer reaktörden oluşur. Bu daha sonra nozuldan yüksek hızda ateş eder ve itme yaratır.
Termonükleer sürücülerin en büyük zorlukları, teknik karmaşıklık, uygun ve ısıya dayanıklı malzemeler arayışı ve muazzam maliyetlerin bir kombinasyonundan oluşur. Şu anda bu tür sürücülerin ne zaman kullanılabileceği bilinmemektedir. General Atomics'e göre, NASA ile daha fazla testin yakıtı daha da geliştirmesi ve Mars görevleri için kullanılabilir hale getirmesi planlanmaktadır.
ABD oda gezisi otoritesi en erken kırmızı gezegene getirmek istiyor. Teknoloji milyarder Elon Musk'tan SpaceX, 2028'den itibaren insanlı Mars görevlerini mümkün kılmak istiyor, ancak geleneksel motorlarla.