Alman start-up'ın roketinin parafinle havalanması bekleniyor

Bilgin

Global Mod
Global Mod



On yıllardır ilk kez bir Alman şirketinin ticari fırlatma aracı fırlatılacak. Avustralya'da test ediliyor.


Elon Musk ve Jeff Bezos gibi insanlar en çok özel uzay yolculuklarıyla tanınırlar. Ancak Almanya'daki özel roket üreticileri de pazara girmek istiyor. Bu Alman start-up'larından birinin fırlatma aracının ilk lansmanı Salı günü Avustralya'nın Koonibba kentinde yapılacak. On iki metre uzunluğundaki roket mum ve oksijenle uçacak, ancak uzaya doğru sınırı geçmeyecek. Bu, Almanya'dan özel bir fırlatma aracının ilk fırlatılışı değil.


Tam olarak neyin patlaması gerekiyor?


HyImpulse şirketi (Heilbronn yakınlarında) SR75 taşıyıcı roketini 60 kilometre havaya göndermek istiyor. Eş CEO ve kurucu ortak Christian Stricher, roketin 250 kilogramlık bir yük taşıyabildiğini ve aynı zamanda uzaya uçma kabiliyetine sahip olduğunu söylüyor. Bu sefer mevcut onay kapsamında bu planlanmadı.


Mühendisler roketin motorunu test etmek istiyor. Tahrik konsepti özel bir şeydir. Roket parafin yani mum ve sıvı oksijenle uçuyor. Motor artık on yıldan fazla bir süredir üzerinde çalışılıyor. TU Dresden'den uzay teknolojisi uzmanı Martin Tajmar, teknolojinin zaten bilindiğini ancak fırlatma roketlerinde henüz uygulanmadığını söylüyor. “Bu teknolojiyi büyük ölçekte kullanan ticari bir roket yok.”


Bütün bunların amacı nedir?


Stricher, fikrin küçük uydular için daha iyi bir teklif sunmak amacıyla fırlatma aracını kullanmak olduğunu söylüyor. “Şu ana kadar piyasada çoğunlukla otobüs veya tren gibi hayal edebileceğiniz roketler var. Uyduları yalnızca otobüs durağı gibi yörüngedeki belirli yerlere bırakıyorlar. Bizim roketimiz daha çok taksiye benziyor.”


Katı ve sıvı yakıttan oluşan hibrit motor sayesinde roketler, geleneksel motorlara göre daha az bileşen gerektirdiğinden daha ucuzdur. 36 yaşındaki oyuncu, bir sonraki başlangıçların zaten planlandığını söylüyor.


Roket HyImpulse'un ilk ürünüdür. Ayrıca daha büyük kapasitelere sahip ikinci bir roket üzerinde de çalışıyorlar. Roketlerin yaklaşık bir buçuk yıl içinde uyduları uzaya taşıması bekleniyor.


Başlangıç uluslararası bağlamda nasıl değerlendirilmelidir?


Uzay uzmanı Tajmar, dünyanın fırlatmayı izlemiyor olabileceğini ancak bunun Almanya için önemli bir olay olduğunu söylüyor. Genel olarak niş bir pazardır. Ama Avrupa için geçerli çünkü şu anda kimse yok. Avrupa'da Arianespace'in roketleri uyduların taşınmasında çok önemli bir rol oynadı. Uzaya bir şey fırlatabilecek bir Ariane fırlatıcı şu anda kullanımda değil.


Özel uzay yolculuğu diğer ülkelerde daha mı güçlü?


Tajmar, teknoloji milyarderi Elon Musk'un roketlerinin bu yıl dünya çapındaki tüm roket fırlatmalarının yaklaşık yüzde 90'ından sorumlu olduğunu açıklıyor. Sonra Çin'i takip edin. Gerisi dünyanın geri kalanına düşüyor. “Bu çok önemsiz.” Çin'de halihazırda uzaya uçmuş çok sayıda özel start-up var.


SpaceX'in kurucusu standardı yüksek tuttu. “Herkes hayranlıkla bakıyor ve Çinliler bunu kopyalamaya çalışıyor.” Şu anda başka pek bir şey olmuyor. Musk ayrıca küçük bir roketle başladı. Ancak nispeten hızlı bir şekilde, daha sonra yeniden kullanılabilir hale gelen daha büyük modellere geçti; bu, fiyat ve bulunabilirlik açısından çok büyük bir avantajdı. Ancak Tajmar, Alman start-up'lara atıfta bulunarak “Bir yerden başlamalısınız” diyor.


Sağlayıcı uzun vadede ne bekliyor?


Streur, ABD ve Çin'de halihazırda ilgili küçük roket tedarikçilerinin bulunduğunun farkında. Ancak bunların çok pahalı olduğunu söylüyor. HyImpulse fiyat açısından çok daha cazip olmayı amaçlıyor.


Daha büyük ticari roketin fırlatılması yaklaşık altı milyon avroya mal oluyor. Yükün kilogramı başına yaklaşık 6.500 Euro hesaplamak istiyorlar. Halihazırda çok sayıda müşteri talebimiz var ve sipariş defterleri oldukça dolu. Politikacılar ayrıca özel sağlayıcıları kullanarak maliyetleri düşürmeyi umuyorlar.


Kimin böyle uydu taksilere ihtiyacı var?


Streicher'e göre müşteriler arasında navigasyon ve otonom sürüş için uydulara ihtiyaç duyan otomotiv endüstrisi de yer alıyor. Pazarı Çin ve ABD'ye bırakmak istemiyorlar. “Avrupalılar olarak bizim de Amerikalılar ortağımız olsalar bile onlardan bağımsız olmaya ihtiyacımız var.”


Eski astronot Ulrich Walter da özel küçük roket üreticileri için birçok fırsat görüyor. Ona göre uydular giderek küçülecek. Yeni küçük roket sağlayıcıları, iki yıl önceden yer ayırtmanız gereken büyük roket sağlayıcılarından daha esnektir. Münih Teknik Üniversitesi uzay teknolojisi profesörü, pazarın gelecekte önemli ölçüde büyüyeceğini söyledi. Bu yüzden start-up'ların fikirlerinin doğru olduğunu düşünüyor.